Bentley เปิดตัวรุ่นย่อย S ใหม่ล่าสุดสำหรับ Continental GT และ GTC (เปิดประทุน) โดยเน้นทั้งสไตล์ที่สปอร์ต สุนทรียภาพในการขับขี่ และเสียงท่อที่หนักแน่นยิ่งขึ้น ขณะที่ยังคงขุมพลัง V8 เช่นเดียวกับรุ่นสแตนดาร์ด
Continental GT S และ GTC S ใหม่ มีความแตกต่างจากรุ่นสแตนดาร์ดด้วยองค์ประกอบภายนอกที่สีดำเงาไม่ว่าจะเป็นที่กระจังหน้า ไฟหน้า ไฟท้าย ชิ้นส่วนด้านข้างดิฟฟิวเซอร์หลัง และท่อไอเสีย อีกทั้งยังมีล้อดีไซน์ใหม่ขนาด 22 นิ้ว หริอ 21 นิ้ว และตราสัญลักษณ์ S ที่ซุ้มล้อหน้า
ภายในห้องโดยสารมาในสีทูโทนที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะสำหรับรุ่น S ผสมผสานกับวัสดุ Dinamica บนพวงมาลัย คันเกียร์ เบาะนั่ง และพนักพิงศีรษะ นอกจากนี้ยังใช้หนังจากทาง Bentley เองบนเบาะที่นั่ง ประตู แผงหน้าปัด และคอนโซลกลาง เช่นเดียวกับการปักสัญลักษณ์ S หรือตรา Bentley ที่พนักพิงศีรษะ กราฟิกใหม่สำหรับจอแสดงผล และตราสัญลักษณ์ S บนคอนโซลหน้า
แม้ว่าตัวอักษร S จะบ่งบอกถึงความสปอร์ตมากกว่ารุ่นสแตนดาร์ด แต่ GT S และ GTC S ใหม่ ไม่ได้ถูกเพิ่มประสิทธิภาพใดๆ ให้เหนือกว่ามากนักเว้นแต่ใช้ท่อแบบสปอร์ตที่ให้เสียงที่หนักแน่นขึ้น และมีระบบกันโคลงแบบไฟฟ้า 48 โวลต์ เพื่อเพิ่มความสบายบนท้องถนน ขณะที่ขุมพลังยังคงเป็นเครื่องยนต์ V8 ความจุ 4.0 ลิตร เทอร์โบคู่ ให้กำลัง 542 แรงม้า (HP) และแรงบิด 770 นิวตันเมตร และให้อัตราเร่ง 0-100 กม.ต่อชม. ภายใน 4 วินาที
Bentley ยังไม่ได้ประกาศราคาสำหรับ Continental GT S และ GTC S ใหม่ แต่คาดว่าน่าจะสูงกว่ารุ่นสแตนดาร์ดเล็กน้อย
CR : Carscoops