fbpx

Toyota I-Force เส้นทางที่นำไปสู่เครื่องยนต์ทรงพลังใหม่ของค่ายในอนาคต

Toyota เปิดตัวกระบะ Tundra คันแรกในสหรัฐอเมริกา กระบะ Full-size คันนี้มาพร้อมกับตัวเลือกเครื่องยนต์ I-Force V8 4.7 ลิตร รุ่นที่สองของ Tundra ในปี 2550 ถูกอัพเกรดเครื่องยนต์ I-Force V8 5.7 ลิตร ที่ผลิตแรงม้า 381 (284 กิโลวัตต์) และแรงบิด 401 ปอนด์ (544 นิวตันเมตร)

เครื่องยนต์ I-Force เป็นเครื่องยนต์ที่ได้รับการยอมรับมากที่สุกเนื่องจากทนทาน ซึ่งเคยมีข่าวว่า Tundra ที่ใช้เครื่องยนต์ดังกล่าวทนทานมาก วิ่งมาแล้วกว่า หนึ่งล้านไมล์ (1.6 ล้านกิโลเมตร) ได้รับการขับเคลื่อนโดย I-Force V8

ด้วยเหตุนี้เองจึงมีการตั้งข้อสังเกตว่า Toyota อาจจะพัฒนามันต่อ และยื่นจดทะเบียนในนาม I-Force Max ซึ่งจะใช้สำหรับ “รถยนต์และชิ้นส่วนที่มีโครงสร้าง” ซึ่งคาดว่าจะถูกพัฒนาเป็นเครื่องยนต์ใหม่ในอนาคต ที่จะนำมาไว้กับ Tundra คันใหม่

ต้นแบบรุ่นใหม่ของ Tundra ได้รับการทดสอบแล้วเป็นโมเดลปี 2021 ที่คาดว่าจะขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ twin-turbo V6 ที่ยืมมาจาก Lexus และรุ่นไฮบริด แน่นอนว่าจะใล้เครื่องยนต? V8 I-Force Max ใหม่ ที่เรากำลังพูดถึงกันในวันนี้

 

ที่มา : motor1


 

บทความที่น่าสนใจ

Ford ยกทัพรถใหม่พร้อมอัดโปรโมชั่นสุดเร้าใจร่วมงาน Motor Expo 2022

idiot

Ferrari SF90 Spider ม้าลำพองเปิดประทุน PHEV 1,000 แรงม้า จ่อเปิดตัวในไทย 16 มิ.ย.นี้

idiot

Chevrolet พรีวิวครอสโอเวอร์ไฟฟ้า Equinox EV ก่อนเปิดตัวในปี 2023

idiot

This website uses cookies to improve your experience. We'll assume you're ok with this, but you can opt-out if you wish. Accept Read More

Privacy & Cookies Policy