Mercedes อ้างว่า CLA สามารถทำระยะทางได้ 5.2 ไมล์ต่อกิโลวัตต์ชั่วโมง เอาชนะ Lucid Air และกลายมาเป็นรถ EV ที่มีประสิทธิภาพสูงสุดที่มีวางจำหน่าย
ในการแสวงหาระยะทางที่ไกลขึ้นจากรถยนต์ไฟฟ้า เรามักจะลืมว่าต้องทำอะไรบ้างเพื่อให้บรรลุเป้าหมายนั้น แน่นอนว่าไม่ใช่เรื่องยากที่จะหารถยนต์ไฟฟ้าจำนวนมากมายในตลาดที่สามารถวิ่งได้มากกว่า 300 ไมล์ด้วยการชาร์จเพียงครั้งเดียว แต่อย่าแสร้งทำเป็นว่ารถยนต์เหล่านี้ใช้พลังงานเท่ากันเพื่อไปได้ไกลขนาดนั้น GMC Hummer EV จะใช้พลังงานเกือบสามเท่าเพื่อไปได้ไกลกว่ารถยนต์อย่าง Lucid Air Pure ถึง 100 ไมล์
ซึ่งคิดว่าไม่เหมาะ เนื่องจากตามทฤษฎีแล้ว EV ถูกออกแบบมาเพื่อใช้พลังงานน้อยลง เพื่อเพิ่มการผลิตพลังงานให้สูงสุดเพื่อขับเคลื่อนได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น
โชคดีที่ Mercedes-Benz ได้รับบันทึกความจำเกี่ยวกับ Sedan CLA-Class ใหม่นี้ ยังไม่มีการเปิดเผยข้อมูลอย่างเป็นทางการจากตัวรถ แต่ทางแบรนด์ได้เปิดเผยข้อมูลสำคัญบางส่วนเกี่ยวกับประสิทธิภาพของ CLA แล้ว หากคำกล่าวอ้างของ Mercedes-Benz เป็นจริง CLA อาจเป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่มีประสิทธิภาพสูงสุดในตลาด โดยทำระยะทางได้ 5.2 ไมล์ต่อกิโลวัตต์ชั่วโมงซึ่งดีกว่า Lucid Air ที่ทำระยะทางได้ 5.0 ไมล์ต่อกิโลวัตต์ชั่วโมง
หนึ่งในจุดเด่นสำคัญของ Mercedes-Benz CLA คือการใช้สถาปัตยกรรมโมดูลาร์ใหม่ที่เรียกว่า MMA ซึ่งรองรับทั้งระบบส่งกำลัง EV และ Hybrid ได้อย่างมีประสิทธิภาพ แตกต่างจากแพลตฟอร์มทั่วไปที่มักลดประสิทธิภาพของทั้งสองระบบเมื่อใช้งานร่วมกัน Mercedes-Benz ยังเดินหน้าลงทุนด้านเทคโนโลยีแบตเตอรี่ ด้วยศูนย์วิจัยและพัฒนาขนาดใหญ่ในเมืองสตุตการ์ท มุ่งลดต้นทุนแบตเตอรี่สำหรับ EV รุ่นอนาคตลงถึง 30% เพื่อสร้างความได้เปรียบในตลาดยานยนต์ไฟฟ้า
แน่นอนว่าภาพทั้งหมดที่เราได้รับเป็นภาพตัดต่อทางวิศวกรรมของส่วนประกอบของแพลตฟอร์ม MMA อย่างไรก็ตาม ดูเหมือนว่าสัดส่วนของ CLA รุ่นผลิตจริงจะยังคงเป็นไปตามแนวคิดที่เราเห็นเมื่อปีที่แล้ว
แพลตฟอร์มนี้รองรับความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีขั้นสูงของรถยนต์ไฟฟ้า EV โดยใช้แชสซีแบบโมดูลาร์สไตล์สเก็ตบอร์ดที่สามารถปรับเปลี่ยนได้เพื่อให้เหมาะกับรุ่นต่างๆ มีโครงสร้างไฟฟ้า 800 โวลต์ พร้อมเวลาชาร์จไฟ DC ด่วนที่รับประกันว่าสามารถเพิ่มระยะทางได้ 186 ไมล์ในเวลาเพียง 10 นาที พลังงานจะมาจากมอเตอร์ 268 แรงม้าที่เพลาหลัง และอีก 108 แรงม้าที่เพลาหน้าสำหรับรุ่น 4MATIC AWD Mercedes-Benz พัฒนามอเตอร์เหล่านี้เอง ไม่ใช่มอเตอร์สำเร็จรูปจากผู้ผลิตมอเตอร์ EV รายอื่นๆ เมื่อเปิดตัว CLA จะติดตั้งแบตเตอรี่ 85 กิโลวัตต์ชั่วโมง
รุ่น Hybrid จะใช้เครื่องยนต์ ICE FAME ใหม่ของ Mercedes-Benz จับคู่กับระบบเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่ 8 สปีดที่มีมอเตอร์ไฟฟ้าในตัว ระบบ Hybrid 48 โวลต์นี้จะสามารถขับเคลื่อน EV ได้เต็มกำลังโดยไม่ต้องสตาร์ทเครื่องยนต์ด้วยแบตเตอรี่ขับเคลื่อน 1.3 กิโลวัตต์ชั่วโมง
ข่าวและความสำเร็จทางเทคนิคเหล่านี้ถูกส่งมาจาก Mercedes-Benz ผ่านข่าวประชาสัมพันธ์ยาว 20 หน้า ซึ่งอธิบายถึงการทดสอบทั้งหมดที่บริษัทได้ทำเพื่อให้ CLA-Class ใหม่มีประสิทธิภาพสูงสุด รถยนต์รุ่นนี้และแพลตฟอร์มนี้ถือเป็นเรื่องสำคัญมากสำหรับผู้ผลิตรถยนต์รายนี้ หลังจากที่ EQ-Class EV ซึ่งเป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่ก่อให้เกิดข้อโต้แย้งต้องประสบกับอุปสรรคมากมายและยอดขายที่ชะลอตัวลงแสดงให้เห็นว่า Silver Arrow ยังคงเดินหน้าไล่ตามอนาคตแห่งรถยนต์ไฟฟ้าที่มีเทคโนโลยีขั้นสูงต่อไป
คาดว่า CLA-Class จะเปิดตัวสำหรับรุ่นปี 2026 และ Mercedes-Benz กล่าวว่าคาดว่าจะมี SUV อีกสองรุ่นที่ใช้แพลตฟอร์มเดียวกันตามมาในช่วงสั้นๆ หลังจากการเปิดตัว CLA
Cr.insideevs