ล่าสุด GAC MOTOR บริษัทผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารายใหญ่อันดับ 2 ของประเทศจีน ประกาศเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าที่จะเข้ามาทำตลาดในประเทศไทยเป็นรุ่นแรกอย่าง GAC AION Y PLUS รถไฟฟ้าสไตล์ Crossover เคาะราคาขายเริ่มต้นที่ 1,069,900 และไปจบที่รุ่นท๊อปที่ราคา 1,299,000 บาท
หากเปรียบเทียบราคากับรถยนต์ไฟฟ้าใน Segment เดียวกัน เชื่อว่าหลายๆคนน่าจะนึกถึง BYD ATTO 3 รุ่น Extended Range ซึ่งมีราคาขายอยู่ที่ 1,199,900 บาท มาดูกันว่ารถทั้ง 2 รุ่นนี้ ใครจะมีจุดเด่นและจุดด้อยอย่างไรบ้าง
ขนาดมิติตัวถัง
ก่อนอื่นเลยต้องบอกก่อนว่า รถทั้ง 2 คันนี้มีการดีไซน์ที่แตกต่างกันอยู่มากพอสมควร โดยทางฝั่ง AION Y PLUS จะเป็นรถในสไตล์ MPV Crossover และขณะที่ BYD ATTO 3 จะเป็นรถในสไตล์ SUV ที่จะดูทะมัดทะแม่งมากกว่า โดยรถทั้ง 2 คันจะมีขนาดมิติตัวถังดังต่อไปนี้
|
GAC AION Y PLUS 550 Ultra |
BYD ATTO 3 |
ความยาว |
4,535 มิลลิเมตร |
4,455 มิลลิเมตร |
ความกว้าง |
1,870 มิลลิเมตร |
1,875 มิลลิเมตร |
ความสูง |
1,650 มิลลิเมตร |
1,615 มิลลิเมตร |
ระยะฐานล้อ |
2,750 มิลลิเมตร |
2,720 มิลลิเมตร |
ความสูงใต้ท้องรถ (Ground Clearance) |
150 มม มิลลิเมตร |
175 มิลลิเมตร |
น้ำหนัก |
1850 |
1,750 |
หากเปรียบเทียบระหว่างรถทั้ง 2 คันจะพบว่า AION Y PLUS จะมีความยาวที่มากกว่าถึง 8 เซนติเมตร แต่จะแคบกว่าเล็กน้อยที่ 5 มิลลิเมตร และ AION Y PLUS จะสูงกว่า ATTO 3 อยู่ 3.5 เซนติเมตร มีระยะฐานล้อที่ยาวกว่า 3 เซนติเมตร แต่จะเตี้ยกว่า 2.5 เซนติเมตร ในขณะที่น้ำหนักตัวของ AION Y PLUS จะมากกว่า BYD อยู่ 100 กิโลกรัม
มอเตอร์ไฟฟ้า – กำลังแรงม้า
สำหรับรถทั้ง 2 คัน จะมาพร้อมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 1 ตัว ติดตั้งอยู่บริเวณล้อคู่หน้า (ขับเคลื่อนล้อหน้า) โดยจะมีสเปกที่แตกต่างกันดังนี้
GAC AION Y PLUS 550 Ultra – มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวแบบ Permanent Magnet Synchronous Motor ให้กำลังสูงสุด 204 แรงม้า พร้อมแรงบิดสูงสุด 225 นิวตัน-เมตร ทำอัตราเร่ง 0-100 ได้ใน 9.0 วินาที
BYD ATTO 3 Extended Range – มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวแบบ Permanent Magnet Synchronous Motor ให้กำลังสูงสุด 201 แรงม้า พร้อมแรงบิดสูงสุด 310 นิวตัน-เมตร ทำอัตราเร่ง 0-100 ได้ใน 7.3 วินาที
กำลังแรงม้าสูงสุดของรถทั้ง 2 คันนี้เรียกได้ว่า “ใกล้เคียงกัน” โดยทางฝั่ง AION Y PLUS จะมีกำลังแรงม้าที่น้อยกว่า ATTO 3 Extended Range อยู่แค่ 3 แรงม้าเท่านั้น แต่เมื่อเปรียบเทียบแรงบิดจะพบว่า ATTO 3 จะมีแรงบิดที่มากกว่าถึง 85 นิวตัน-เมตร ส่งผลให้ตัวเลขอัตราเร่ง 0-100 เร็วกว่าถึง 1.7 วินาที
แบตเตอรี่ – ระยะทางที่วิ่งได้
มาต่อกันที่สเปกของแบตเตอรี่ และระยะทางที่วิ่งได้ของรถทั้งสองคัน ซึ่งจะมีความแตกต่างกันดังนี้ครับ
GAC AION Y PLUS 550 Ultra – มาพร้อมแบตเตอรี่แบบ Magazine LFP ขนาด 68.2 kWh ให้ระยะทางวิ่งสูงสุด 550 กิโลเมตร (มาตรฐาน NEDC)
BYD ATTO 3 Extended Range – มาพร้อมแบตเตอรี่แบบ LFP Blade Battery ขนาด 60.48 kWh ให้ระยะทางวิ่งสูงสุด 480 กิโลเมตร (มาตรฐาน NEDC) รองรับ DC Fast Charge สูงสุดที่ 80 kW
ในหัวข้อนี้ ทางฝ่าย AION Y PLUS สามารถเอาชนะ ATTO 3 ไปได้อย่างสบายๆ เนื่องจากขนาดของแบตเตอรี่ที่ใหญ่กว่าราวๆ 8 kWh และมีระยะทางที่วิ่งได้มากกว่าถึง 70 กิโลเมตร
ราคา การรับประกัน และสิทธิประโยชน์
ปิดท้ายกันที่ราคาและการรับประกันของรถทั้ง 2 รุ่น ซึ่งมีรายละเอียดดังต่อไปนี้
GAC AION Y PLUS 550 Ultra – ราคา 1,299,900 บาท
- ดอกเบี้ยพิเศษ 1.88% นาน 48 เดือน (เมื่อดาวน์ 25%)
- รับประกันตัวรถ (Warranty) 8 ปี หรือ 160,000 กิโลเมตร
- รับประกันแบตเตอรี่ 8 ปี หรือ 200,000 กิโลเมตร
- ฟรี ค่าบำรุงรักษา ค่าแรง ค่าอะไหล่ 8 ปี
- ฟรี Road Slide ช่วยเหลือฉุกเฉิน 8 ปี
- ฟรี Home Charger พร้อมค่าติดตั้ง
- ฟรี ประกันภัยชั้น 1
BYD ATTO 3 Extended Range – ราคา 1,199,900 บาท (ถูกกว่า 100,000 บาท)
- ดอกเบี้ยพิเศษ 1.88% นาน 48 เดือน (เมื่อดาวน์ 25%)
- รับประกันตัวรถ (Warranty) 8 ปี หรือ 160,000 กิโลเมตร
- รับประกันแบตเตอรี่ 8 ปี หรือ 160,000 กิโลเมตร
- บริการช่วยเหลือฉุกเฉินตลอด 24 ชั่วโมง 8 ปี
- ฟรี ค่าบริการบำรุงรักษา ค่าแรง ค่าอะไหล่ 8 ปี
- ฟรี โฮมชาร์จเจอร์พร้อมติดตั้ง
- ฟรี ประกันภัยชั้น 1
สิทธิประโยชน์ และการรับประกันของรถทั้ง 2 คัน มีความใกล้เคียงกันอยู่พอสมควร เพราะจะได้ การรับประกันตัวรถ 8 ปี หรือ 160,000 กิโลเมตร, ฟรีค่าบริการบำรุงรักษา ค่าแรง ค่าอะไหล่ 8 ปี, ฟรี Home Charger พร้อมค่าติดตั้ง และประกันภัยชั้น 1 เหมือนกันทั้ง 2 รุ่น แต่ AION Y PLUS จะได้เปรียบตรงการรับประกันตัวแบตเตอรี่ ซึ่งจะครอบคลุมระยะทางมากถึง 200,000 กิโลเมตร ในขณะที่ ATTO 3 จะครอบคลุมเพียง 160,000 กิโลเมตร
สำหรับท่านที่สนใจรถไฟฟ้าทั้ง 2 รุ่นนี้ สามารถสอบถามข้อมูลได้ที่ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ โดยรายละเอียดต่างๆอาจมีการปรับเปลี่ยนได้ตามนโยบายของแต่ละบริษัทครับ