ความปลอดภัยของรถยนต์ในปัจจุบัน ถือได้ว่ามีการพัฒนาขึ้นอย่างก้าวกระโดดจากเมื่อ 20-30 ปีที่แล้ว เนื่องจากเทคโนโลยีช่วยและการผลิตโครงสร้างตัวถังที่เพิ่มมากขึ้น ทำให้ในปัจจุบันรถยนต์โดยส่วนมากมักจะผ่านการทดสอบ NCAP หรือ New Car Assessment Program ได้ในระดับ 4 – 5 ดาวแทบทั้งนั้น แต่ไม่ใช่สำหรับ Citroën C3 คันนี้
ต้องบอกก่อนว่า Citroën C3 คันที่ทุกท่านเห็นในรูป เป็นรถที่ถูกผลิตขึ้นในประเทศ “บราซิล” สำหรับจำหน่ายในตลาดอินเดียและประเทศแถบอเมริกาใต้ ซึ่งจะแตกต่างกับ C3 ที่ขายในยุโรปอย่างสิ้นเชิง เนื่องจากตัวรถใช้พื้นฐานโครงสร้างที่แตกต่างกัน โดยผลการทดสอบระบุว่ารถคันนี้มีโครงสร้างที่ไม่แข็งแรง คว้าคะแนน 0 จาก 5 ดาวในการทดสอบ Latin NCAP
โดยคะแนนการทดสอบ Latin NCAP จะถูกออกเป็น 4 หัวข้อหลักๆ ดังนี้
- การปกป้องผู้โดยสาร (ผู้ใหญ่) – ได้คะแนน 31%
- การปกป้องผู้โดยสาร (เด็ก) – ได้คะแนน 12%
- การปกป้องคนเดินถนน – ได้คะแนน 50%
- ระบบช่วยเหลือการขับขี่ด้านความปลอดภัย – ได้คะแนน 35%
สาเหตที่ทำให้ Citroën C3 มีคะแนนการทดสอบต่ำขนาดนี้ก็เป็นเพราะว่า รถคันนี้มีถุงลมนิรภัยให้มาเพียง 2 ลูกและไม่สามารถปิดการทำงานของถุงลมนิรภัยฝั่งผู้โดยสาร ซึ่งจะเป็นอันตรายต่อเด็กเมื่อโดยสาร อีกทั้งตัวเบาะโดยสารไม่สามารถรองรับแรงกระแทกบริเวณคอได้ดีพอสำหรับผู้ใหญ่ และยังไม่มีปัญญาณเตือนหากผู้ขับขี่และผู้โดยสารไม่คาดเข็มขัดนิรภัยอีกด้วย จึงไม่แปลกใจว่าทำไมผลการทดสอบของรถคันนี้ถึงได้คะแนนที่ 0 ดาว
ขอบคุณข้อมูลแะรูปภาพจาก : latinncap.com
รับชมข่าวสารยานยนต์อื่นๆที่น่าสนใจ คลิกที่นี่
รับชมคลิปวีดีโอทดสอบรถของเรา คลิกที่นี