ภาพเรนเดอร์นี้พอจะดึงดูดความสนใจของคุณให้มาหลงรักซูเปอร์คาร์จาก Volkswagen ได้หรือไม่ Gabriel Arruda นักศึกษาฝึกงานด้านการออกแบบของ VW เปิดเผยภาพนี้บน Instagram เพื่อแบ่งปันวิสัยทัศน์ของเขาเกี่ยวกับรถสปอร์ต EV
หากจะดูความเป็นไปได้ของเรนเดอร์นี้ ต้องย้อนกลับมาดูที่ VW ID.4 ซึ่งเป็นหนึ่งในก้าวแรกที่ยิ่งใหญ่ของ VW เนื่องจากพวกเขาได้เปลี่ยนตัวเองเป็นผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้า VW จึงเหมาะสมที่จะตอบสนองกลุ่มตลาดที่สร้างรายได้จำนวนมากนี้ อย่างไรก็ตามด้วยการออกแบบสเก็ตบอร์ดแบบโมดูลาร์ของ EV ที่ทันสมัยจึงง่ายมากที่จะสร้างโมเดลใหม่โดยการเพิ่มตัวถังที่แตกต่างกันของระบบขับเคลื่อนเดียวกัน
ID.4 มีตัวเลือกระบบส่งกำลังมากมายทั้งระบบขับเคลื่อนล้อหลังหรือขับเคลื่อนสี่ล้อ รุ่นขับเคลื่อนล้อหลังมีมอเตอร์ไฟฟ้าติดตั้งด้านหลังตัวเดียวที่ให้กำลัง 201 แรงม้าในขณะที่ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อมีดูอัลมอเตอร์ให้กำลัง 301 แรงม้าด้วยการเพิ่มมอเตอร์ไฟฟ้า 100 แรงม้าที่ติดตั้งด้านหน้า
ID.4 ขับเคลื่อนล้อหลังวิ่งจาก 0 ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 7.6 วินาทีรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อที่ยังไม่ได้รับการทดสอบอย่างสมบูรณ์ ลองนึกภาพว่าเราจับคู่ระบบขับเคลื่อนที่มีความสามารถนี้กับรถสปอร์ตขนาดเล็กและเบากว่า การสร้างรถสปอร์ต EV ตาม VW ID.4 ช่วยให้ VW สามารถตัดเรื่องต้นทุนการพัฒนาระบบขับเคลื่อนในขณะที่พวกเขามีรถที่หลายหลายให้แฟนๆ ได้ตื่นเต้นมากขึ้น
Packaging ที่เป็นเอกลักษณ์ของระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าทำให้ผู้ผลิตรถยนต์นำเสนอรถยนต์รุ่นใหม่ที่ใช้ฮาร์ดแวร์เดียวกันได้ง่ายกว่าที่เคย ความง่ายในการพัฒนานี้น่าจะเหมือนกับรถสปอร์ต EV ในอนาคตที่สามารถมอบประสบการณ์ที่น่าตื่นเต้นให้กับผู้ที่ชื่นชอบและหลงใหลใน EV
ที่มา : motor1