เทคโนโลยีด้านความปลอดภัยก้าวหน้าไปมากในช่วงสองสามทศวรรษที่ผ่านมา แต่ก็ยังห่างไกลจากความสมบูรณ์แบบ สิ่งนี้ได้ถูกทำให้เห็นภาพยิ่งขึ้นหลัง American Automobile Association (AAA) สมาคมยานยนต์อเมริกัน ได้ทำการศึกษาและทดสอบระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติขณะถอยหลัง Reverse Automatic Emergency Braking และพบว่าสามารถป้องกันการชนได้เพียงบางส่วนเท่านั้น
เมื่อเร็วๆ นี้ AAA ได้นำรถรถครอสโอเวอร์ยอดนิยม 4 รุ่นใหม่มาทดสอบระบบ Reverse AEB เพื่อดูว่า ระบบดังกล่าวทำงานได้ดีเพียงใดเมื่อ “ถอยออกจากพื้นที่จอดรถเข้าไปในเส้นทางของรถอีกคันที่กำลังสวนมา โดยมีรถอีกคันที่จอดอยู่ติดกันบดบังการมองเห็น” รวมถึงดูว่าระบบจะจัดการอย่างไรเมื่อต้องเผชิญหน้ากับเด็กที่อยู่ด้านหลังรถ
ผลลัพธ์ที่ได้ยังห่างไกลจากคำว่าสมบูรณ์แบบ เนื่องจากในการทดสอบสถานการณ์แรก ระบบมีการทำงานเบรกโดยอัตโนมัติเพียง 65% แม้ว่าจะฟังดูดี แต่ AAA ชี้ให้เห็นว่าระบบนี้ “ป้องกันไม่ให้เกิดการชนได้เพียง 2.5 % เท่านั้น โชคดีที่ระบบสามารถตรวจจับเด็กได้ดีขึ้น โดยในสถานการณ์ที่สอง มีการใช้เบรกโดยอัตโนมัติในการทดสอบ 75% และป้องกันการชนกัน 50%
การรทดสอบเหล่านี้เป็นการเตือนให้ผู้คนทราบว่าเทคโนโลยีนั้นไม่น่าเชื่อถือและไม่สามารถป้องกันอุบัติเหตุได้ทั้งหมด โดยทาง AAA เน้นย้ำว่าผู้ขับขี่ไม่ควรพึ่งพาระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติมากและควรใช้ระบบเหล่านี้เพื่อ “เพิ่มความตระหนักรู้” เท่านั้น
สำหรับกลุ่มรถครอสโอเวอร์ที่ถูกนำมาทดสอบครั้งนี้ประกอบด้วย Hyundai Tucson Hybrid, Mazda CX-30, Lexus RX และ Volkswagen Tiguan ซึ่งล้วนแต่เป็นรถที่ได้รับความนิยมในสหรัฐฯ
CR : Carscoops