หลังจากปิดตัวไปเมื่อปี 2017 ผู้ผลิตสปอร์ตคาร์สัญชาติอังกฤษอย่าง Zenos ได้ประกาศการกลับมาอีกครั้ง พร้อมเผยโฉมโรดสเตอร์รุ่นใหม่ล่าสุด Zenos E10 ที่มีกำลังสูงสุด 380 แรงม้า และตั้งราคาเปิดตัวไว้ที่ 140,000 ปอนด์

การล่มสลายและการฟื้นคืนชีพของ Zenos

Zenos เคยสร้างชื่อด้วย E10 รุ่นดั้งเดิม ซึ่งเปิดตัวในราคาเพียง 24,995 ปอนด์ ทำให้เข้าถึงได้ง่ายกว่าคู่แข่ง แต่ยอดขายรวมตลอดการทำตลาดมีเพียงกว่า 100 คัน ก่อนที่บริษัทจะล้มละลายไปในปี 2017

ต่อมา AC Cars ผู้ผลิตรถ Cobra ได้เข้าซื้อทรัพย์สินของ Zenos และแม้จะมีการปล่อยขาย E10 ที่ยังสร้างไม่เสร็จบางส่วน แต่โครงการก็ถูกพับเก็บไป จนกระทั่งในช่วง 10 เดือนที่ผ่านมา AC Cars ได้เร่งพัฒนาและประกาศการฟื้นแบรนด์ Zenos อย่างเป็นทางการ

Zenos E10 ใหม่: โรดสเตอร์คาร์บอนไฟเบอร์น้ำหนักเบา

Zenos E10 ใหม่ยังคงคอนเซปต์ โรดสเตอร์สองที่นั่ง ใช้ โครงสร้างแชสซีส์อะลูมิเนียมอัดรีด และ กระบะกลางคอมโพสิตที่ผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์รีไซเคิล ระบบกันสะเทือนแบบดับเบิลวิชโบนทั้งสี่ล้อ พร้อมปีกนกด้านหน้าแบบพุชร็อด

การเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่คือการเลือกใช้เครื่องยนต์ใหม่ เนื่องจาก เครื่องยนต์ Ford Ecoboost ถูกยกเลิกการผลิต ทีมวิศวกรจึงหันมาใช้ เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 2.0 ลิตร 4 สูบ จาก Volvo ที่สามารถลากรอบได้ถึง 7,200rpm

• กำลังสูงสุด: 380 แรงม้า

• แรงบิดสูงสุด: 376lb-ft

• ระบบส่งกำลัง: เกียร์ธรรมดา 6 สปีด ขับเคลื่อนล้อหลัง

• น้ำหนักรถเปล่า (เป้าหมาย): 790 กิโลกรัม

โครงสร้างตัวถังด้านหลังถูกปรับเปลี่ยนจากอะลูมิเนียมเป็นเหล็กเพื่อรองรับแรงบิดที่เพิ่มขึ้น พร้อมกับบอดี้ใหม่แบบ คาร์บอนไฟเบอร์น้ำหนักเบา ที่ผลิตโดย AC Cars ใน West Sussex

การออกแบบภายในใหม่หมดจด

ภายในห้องโดยสารของ E10 ใหม่จะถูกปรับดีไซน์ใหม่ทั้งหมด ไม่ว่าจะเป็นเบาะนั่ง, แผงควบคุม, สวิตช์ และจอแสดงผลกลาง เพื่อยกระดับความทันสมัยและความพรีเมียมมากยิ่งขึ้น

ราคาและแผนการทำตลาด

Zenos E10 ใหม่จะเปิดตัวด้วยรุ่น RZ ราคา 140,000 ปอนด์ และจะมีรุ่นย่อยที่มีกำลังน้อยลงและราคาถูกกว่านี้ในอนาคต คาดว่า รถคันแรกจะเริ่มส่งมอบในไตรมาสที่สองของปี 2026

การกลับมาของ Zenos ครั้งนี้ นับเป็นการรีแบรนด์ครั้งสำคัญของสปอร์ตคาร์อังกฤษที่ขึ้นชื่อเรื่องน้ำหนักเบาและการขับขี่แบบเน้นสมรรถนะ

แหล่งที่มา : autocar