Zeekr 7X จะเปิดตัวที่งาน Chengdu Auto Show ในวันที่ 30 สิงหาคมนี้ และคาดว่าจะเปิดตัว SUV ในช่วงปลายเดือนหน้า
ก่อนที่จะเปิดตัว Zeekr ได้เผยแพร่ภาพ Teaser ของห้องโดยสารซึ่งแสดงรายละเอียดสำคัญ 5 ประการ ได้แก่ ปุ่มควบคุมตรงกลาง การออกแบบแท่นกลางแบบเรือยอทช์ ไฟส่องสว่างรอบห้องโดยสารแบบระลอกคลื่นลอยตัว การออกแบบลำโพง และเบาะนั่งแบบเจาะรู
จากภาพ Teaser เราจะเห็นว่ารถรุ่นใหม่จะมีหน้าจออินโฟเทนเมนต์ขนาดใหญ่แบบลอยตัวอยู่ตรงกลาง ซึ่งด้านล่างจะมีปุ่มแบบเปียโน ซึ่งน่าจะใช้สำหรับควบคุมสื่อและเครื่องปรับอากาศ ช่วยเพิ่มความสะดวกสบายให้กับผู้ขับขี่ นอกจากนี้ ยังเห็นแท่นชาร์จโทรศัพท์มือถือแบบไร้สายสองแท่นด้วย สื่อจีนอธิบายว่าบริเวณด้านหลังแท่นชาร์จมีลักษณะคล้ายเรือยอทช์ นอกจากนี้ เรายังสังเกตได้จากภาพว่าดูเหมือนจะมีปุ่มควบคุมเพิ่มเติมอีกเล็กน้อยตรงที่ปกติแล้วมักจะวางตัวเลือกในการขับขี่
อย่างไรก็ตามจากภาพแอบถ่ายก่อนหน้านี้ พบว่าอาจเป็นเพียงที่จับสำหรับเปิดตู้เย็นเท่านั้น เมื่อพิจารณาจากปุ่มที่ดูเหมือนปุ่มที่อยู่ด้านข้างในช่องเก็บของ เราเดาได้ว่าจะเปิดได้จากทั้งสองด้าน ภาพหนึ่งแสดงให้เห็นลำโพงที่มีคำว่า Zeekr Sound ประทับอยู่ และน่าจะเป็นลำโพงที่อยู่ด้านบนของแผงหน้าปัด สื่อจีนอ้างว่ามีลวดลายดอกทานตะวัน ไม่เพียงแต่เบาะนั่งจะมีรูพรุนเท่านั้น แต่รูพรุนยังดูเหมือนจะสร้างลวดลายอีกด้วย
Zeekr 7X ใช้ภาษาการออกแบบพลังงานที่ซ่อนอยู่และการออกแบบที่สะท้อนถึงสมาชิกอื่นๆ ในกลุ่ม Zeekr คุณสมบัติที่โดดเด่น ได้แก่ ม่านไฟอัจฉริยะ Zeekr Stargate แบบ All-in-one ด้านหน้าและการปิดแบบฝากระโปรงท้ายซึ่งลบรอยต่อระหว่างประตูท้ายและบังโคลนไปเกือบหมด ด้านหลังยังมีไฟท้ายแบบทะลุและการออกแบบแบบ cascade พร้อมสปอยเลอร์บนหลังคาและขอบบนประตูท้ายหลังเส้นกระจก จากซุ้มล้อมีรอยพับไหลอย่างนุ่มนวลเข้าสู่ขอบ
ด้วยขนาด 4,825, 1,930 และ 1,666 มม. (ยาว/กว้าง/สูง) และระยะฐานล้อ 2,925 มม. SUV ไฟฟ้าล้วนรุ่นนี้จึงอยู่ในกลุ่มรถขนาดกลาง โดยจะมีเวอร์ชันมอเตอร์เดี่ยวและคู่ให้เลือก โดยรถยนต์ทุกรุ่นจะใช้มอเตอร์ไฟฟ้า 310 กิโลวัตต์ที่เพลาหลัง เวอร์ชันขับเคลื่อนทุกล้อจะเพิ่มมอเตอร์ไฟฟ้า 165 กิโลวัตต์ที่ล้อหน้า และเวอร์ชันนี้มีเวลาในการเร่งความเร็ว 0-100 กม./ชม. ที่ 3 วินาที
ผู้ซื้อรุ่นมอเตอร์เดี่ยวสามารถเลือกชุดแบตเตอรี่ได้ระหว่าง 75 และ 100 กิโลวัตต์ชั่วโมง ชุดแบตเตอรี่ 75 กิโลวัตต์ชั่วโมงเป็นแบตเตอรี่อิฐทองคำที่พัฒนาโดย Zeekr จาก VREMT ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของ Geely คาดว่านี่จะเป็นแบตเตอรี่ลิเธียมไออนฟอสเฟตรุ่นที่สองซึ่งเปิดตัวเมื่อเร็ว ๆ นี้ในรุ่นปี 2025 Zeekr 007ซึ่ง Geely อ้างว่าได้ผลิต EV ที่ชาร์จไฟได้เร็วที่สุดในโลก ในทางกลับกัน ชุดแบตเตอรี่ 100 กิโลวัตต์ชั่วโมงใช้แบตเตอรี่ลิเธียมเทอร์นารี Qilin ที่มาจาก CATL และในรุ่นมอเตอร์เดี่ยวนี้ให้ระยะทาง WLTC ที่ 705 กม. ในขณะที่รุ่นมอเตอร์คู่มีให้เลือกเฉพาะกับชุดแบตเตอรี่ 100 กิโลวัตต์ชั่วโมงเท่านั้น
ได้มีการพบเห็น Zeekr 7X กำลังทดสอบในต่างประเทศแล้ว เนื่องจากแบรนด์ Zeekr กำลังขยายตัวอย่างรวดเร็วในตลาดต่างประเทศ จึงมีความเป็นไปได้สูงที่ 7X จะถูกส่งออก อย่างไรก็ตาม เนื่องจากชื่อมีความคล้ายคลึงกับ X7 ของ BMW จึงอาจจำเป็นต้องเปลี่ยนชื่อเพื่อการส่งออก ราคาเปิดตัวสำหรับตลาดจีนคาดว่าจะอยู่ที่ประมาณ 240,000 ถึง 350,000 หยวน (33,000 – 48,200 เหรียญสหรัฐ)
Cr.carnewschina