หลายคนรู้ว่า Volkswagen และ Ford ได้มีการประกาศขยายความร่วมมือเป็นพันธมิตรในการพัฒนารถกระบะ Amarok และ Ranger รุ่นใหม่ในปีที่ผ่านมา แต่จะมีใครรู้บ้างหรือไม่ว่าชะตากรรมของ Amarok จะแตกต่างจากนี้มากหาก Volkswagen ไม่ได้ร่วมมือกับ Ford
(ภาพเรนเดอร์ Volkswagen Amarok รุ่นใหม่)
Thomas Sedran ซีอีโอของ Volkswagen Commercial Vehicles เปิดเผยเกี่ยวกับเรื่องนี้เมื่อไม่กี่วันที่ผ่านมาว่า “ในท้ายที่สุดแล้วลูกค้าของเราจะเป็นผู้ได้รับประโยชน์ หากปราศจากความร่วมมือกับ Ford เราก็จะไม่พัฒนา Amarok รุ่นใหม่อีกต่อไปแล้ว”
ในคำแถลงการณ์ยังระบุอีกด้วยว่า Amarok กำลังจะฉลองครบรอบ 10 ปีในปี 2020 นี้ และจะเป็นจุดสิ้นสุดของเจเนอเรชั่นหากไม่มีการร่วมมือกับ Ford เสียก่อน
(ภาพเรนเดอร์ Volkswagen Amarok รุ่นใหม่)
นอกเหนือจากการร่วมมือพัฒนา Amarok และ Ranger รุ่นใหม่แล้ว บรืษัทยักษ์ใหญ่ด้านยานยนต์ทั้งสองยังร่วมมือพัฒนารถตู้รุ่นใหม่ของ Ford ที่สร้างขึ้นบนพื้นฐานของ VW Caddy เจเนอเรชั่นล่าสุด โดยจะเข้าสู่สายการผลิตในช่วงครึ่งหลังของปีนี้