ถ้าพูดถึงรถที่คนทั้งโลกรู้จักเรื่อง “อึด ถึก ทน” ชื่อของ Toyota Land Cruiser ต้องโผล่มาเป็นอันดับต้น ๆ แน่นอน และครั้งนี้เป็นเวอร์ชัน First Edition เครื่องดีเซล 2.8 ลิตร กำลังราว 200 แรงม้า ราคาในต่างประเทศประมาณ 3.8–3.9 ล้านบาทไทย

ปกติหลายคนมองว่า Land Cruiser เป็นรถครอบครัวไซซ์ใหญ่ นั่งสบาย ขนของได้เยอะ ขับเดินทางไกลดี แต่รอบนี้เขาพาไปพิสูจน์กันแบบ “ของจริง” ว่ามันยังลุยโหดได้ขนาดไหน

จากถนนหลวงธรรมดา สู่เส้นทางป่าของจริง

จุดเริ่มต้นอยู่แถว Devil’s Punch Bowl ใกล้ถนน A3 เส้นหลักในอังกฤษ บริเวณนี้จะมีเส้นทางโบราณที่เปิดให้รถขับผ่านได้ถูกกฎหมาย หรือที่เรียกว่า Green Lane บอกเลยว่าไม่ใช่ทางชิล ๆ เพราะเต็มไปด้วยโคลน ร่องลึก ทางแคบ และพื้นเอียง

โชคดีที่มี กูรูสายลุยตัวจริง ขับ Defender 110 แต่งลุยนำทางไปก่อน ส่วน Land Cruiser ที่ใช้เป็นรถทดสอบก็ยังสภาพเดิมจากโรงงานยางบ้าน ๆ ไม่ใช่สายโหดจัด

กดโหมดลุย แล้วปล่อยให้รถทำงาน

พอถึงทางเข้า ก็แค่กด ล็อกดิฟ + เข้าเกียร์ต่ำ (Low Range) แล้วค่อย ๆ ปล่อยรถไหลเข้าเส้นทางแคบ ๆ เซนเซอร์รอบคันร้องลั่น แต่ระบบขับเคลื่อนกลับนิ่งเกินคาด

ช่วงล่างที่ปกติรู้สึกแข็งบนถนนดำ พอมาเจอหลุม เจอโคลน กลับ “นุ่มถูกที่ ถูกเวลา” ซับแรงกระแทกได้ดีมาก นั่งหลังยังไม่สะเทือนโหดเท่าไร

เจอร่องลึก ทางเอียง รถยังนิ่งเหมือนเดิม

ช่วงโหดจริงเริ่มตอนเจอ ร่องลึกหนัก ๆ Defender คันนำมีอาการโยกแรง พยายามหาจังหวะเกาะพื้น แต่พอถึงคิว Land Cruiser กลับไต่ตามไปแบบนิ่ง ๆ แทบไม่ต้องลุ้น

ถึงขนาดโดนสั่งให้ถอยกลับไปลองใหม่อีกครั้ง จนมีล้อหนึ่งลอยจากพื้น รถก็ยังผ่านมาได้แบบไม่งอแง แถมมี กล้องมุมสูง ช่วยมองพื้นใต้รถให้เห็นชัด ๆ ว่าเหยียบอะไรอยู่บ้าง

จากนั้นเจอ ทางเอียงข้าง หน้าจอขึ้นองศาไปถึง 30 องศาเต็ม ของในท้ายรถเริ่มกลิ้ง เครื่องยนต์เปลี่ยนเสียงนิดหน่อย แต่ในห้องโดยสารยังรู้สึกมั่นคงอย่างประหลาด

จุดที่พอให้ติได้คือ เบรก เวลาเจอน้ำกับโคลนจัด ๆ จะมีอาการสั่นให้รู้สึกบ้าง นอกนั้นคือผ่านหมด

สรุปสั้น ๆ แบบคนขับจริง

พอออกจากป่ากลับมาบนทางดินโล่ง ๆ ทุกคนลงจากรถด้วยความรู้สึกเดียวกันคือ

“เออ…มันเก่งกว่าที่คิดไว้จริง ๆ”

Toyota Land Cruiser คันนี้ไม่ใช่แค่ SUV ไซซ์ใหญ่สำหรับครอบครัว แต่มันคือรถที่สามารถพาคนธรรมดา ๆ ที่ไม่ใช่นักออฟโรดมืออาชีพ เข้าไปในเส้นทางสุดโหด และพากลับออกมาได้แบบสบายใจ

ถ้าให้สรุปง่าย ๆ คือ

ขับไปทำงานก็ได้ ขับไปเข้าป่าลึกก็รอด

แหล่งที่มา : topgear