จะเป็นอย่างไรหาก Toyota GR86 รถสปอร์ตขุมพลัง Boxer จากยุค 2020s มาประทะกับ Toyota Supra MK4 สปอร์ตสุดเก๋าจากยุค 1990s ใครจะเป็นผู้ชนะในการแข่งขัน Drag Race ในครั้งนี้
ถึงแม้ว่ารถทั้งสองคันจะมาจากคนละยุค แต่ปฏิเสธไม่ได้เลยว่า Supra MK4 เป็นรถสปอร์ตรุ่นใหญ่กว่าซึ่งมากับเครื่องยนต์ที่มีความจุมากกว่า มีระบบเทอร์โบชาร์จ และมีแรงม้าที่สูงกว่า GR86 อยู่พอสมควร แต่ต้องอย่าลืมว่าเจ้า Supra MK4 คันสุดท้ายถูกผลิตขึ้นในปี 1998 หรือเมื่อ 25 ปีที่แล้ว ดังนั้นเทคโนโลยีต่างๆ รวมถึงชิ้นส่วนต่างๆย่อยเสื่อมสภาพไปตามกาลเวลา ซึ่งทำให้พี่ใหญ่ของเราอาจไม่สามารถรีดกำลังแรงม้าได้ออกมาเต็มประสิทธิภาพ
การแข่งขันถูกแบ่งออกเป็น 3 รูปแบบคือ การแข่งขัน Drag Race 1/4 ไมล์, การแข่งขัน Roll Race และการทดสอบระยะเบรก ซึ่งในการแข่งขัน Drag Race นั้นดูเหมือนว่า GR86 จะสามารถออกตัวได้ดีกว่า Supra มากพอสมควร ทำให้ตัวรถพุ่งทะยานไปข้างหน้าอย่างรวดเร็ว และสามารถเอาชนะไปได้ทั้ง 2 รอบการแข่งขัน
ต่อมาที่การแข่งขัน Roll Race ซึ่งจะออกสตาร์ทด้วยความเร็วลอยตัวที่ ในคราวนี้ดูเหมือนว่า Supra จะทำผลงานได้อย่างยอดเยี่ยม โดยในการแข่งขันรอบแรก Supra เข้าเส้นชัยตามหลัง GR86 เพียงแค่นิดเดียว แต่ในการแข่งขันรอบที่ 2 และ 3 Supra สามารถขึ้นแซง GR86 และคว้าชัยชนะไปได้สำเร็จ
ปิดท้ายกันที่การทดสอบระยะเบรกของรถทั้ง 2 คัน ไม่ต้องสืบเลยว่ารถ GR86 ที่มาพร้อมกับเทคโนโลยีเบรกสมัยใหม่ รวมถึงยังมีน้ำหนักตัวที่เบากว่า สามารถทำระยะเบรกได้สั้นกว่าคู่แข่งอยู่มาก และเป็นผู้กำชัยชนะไปได้สำเร็จ
มาดูสเปกของรถทั้งสองคันกันดีกว่า เริ่มกันที่น้องเล็ก GR86 ที่มาพร้อมกับขุมพลัง Boxer 2.4 ลิตร (NA) ให้พละกำลังแรงม้าสูงสุดที่ 234 แรงม้าและแรงบิด 260 นิวตัน-เมตร จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ ส่งกำลังสู่ล้อคู่หลัง ตัวรถมีน้ำหนักอยู่ที่ 1,274 กิโลกรัม
ข้ามฝั่งมาที่พี่ใหญ่อย่าง Supra MK4 ที่มาพร้อมกับเครื่องยนต์ในตำนานอย่าง 2JZ GTE ขนาดความจุ 3.0 ลิตร พร้อมระบบอัดอากาศเทอร์โบชาร์จ ให้พละกำลังแรงม้าสูงสุดที่ 326 แรงม้าและแรงบิด 434 นิวตัน-เมตร จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ ส่งกำลังสู่ล้อคู่หลัง ตัวรถมีน้ำหนักอยู่ที่ 1,490 กิโลกรัม
ขอบคุณคลิปวีดีโอจาก : Youtube : carwow