fbpx
SVOLT สำเร็จการพัฒนาต้นแบบแบตเตอรี่โซลิดสเตต

SVOLT สำเร็จการพัฒนาต้นแบบแบตเตอรี่โซลิดสเตต ช่วยขับเคลื่อนรถ EV ได้ไกลขึ้นถึง 1,000 กม.

SVOLT (เอสวอลต์) บริษัทผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าในเครือเกรท วอลล์ มอเตอร์ ได้ประกาศความสำเร็จในการพัฒนาต้นแบบของแบตเตอรี่โซลิดสเตตที่มีซัลเฟอร์ความจุ 20 แอมแปร์-ชั่วโมงเป็นครั้งแรกในประเทศจีน พร้อมขับเคลื่อนรถ EV ให้ไกลขึ้นถึง 1,000 กิโลเมตร

แบตเตอรี่รุ่นนี้มาพร้อมกับความหนาแน่นของพลังงาน 350-400 วัตต์-ชั่วโมง/กิโลกรัม โดยผ่านการทดสอบ Nail penetration test ซึ่งเป็นการนำเข็มมาเจาะแบตเตอรี่โดยตรง และยังผ่านการทดสอบระบบด้วยกล่องความร้อน (box test) ที่อุณหภูมิ 200 องศาเซลเซียส หากประสบความสำเร็จและได้พัฒนาแบตเตอรี่ต่อไปสำหรับการผลิตในปริมาณมาก
(Mass production) แบตเตอรี่นี้จะช่วยเพิ่มระยะทางในการขับขี่รถยนต์ไฟฟ้าได้สูงถึง 1,000 กิโลเมตร/ชาร์จ

SVOLT ได้มีการพัฒนาและผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ระบบแบตเตอรี่ และระบบกักเก็บพลังงานสำหรับยานยนต์ไฟฟ้าอย่างต่อเนื่อง โดยในเดือนเมษายนที่ผ่านมา SVOLT ได้เปิดตัวนวัตกรรมของแบตเตอรี่อย่างนิกเกิล-แมงกานีส-โคบอลท์ (NCM) ที่จัดเก็บแบบแท่งเรียงซ้อน (prismatic-stacking) ซึ่งนอกจากจะสามารถเพิ่มความหนาแน่นของพลังงานได้ 5% และยืดอายุการใช้งานได้ 10% ยังสามารถลดค่าใช้จ่ายได้ถึง 15%

นอกจากนี้ SVOLT ยังประสบความสำเร็จในการเป็นบริษัทแรกในประเทศจีนที่สามารถทำการวิจัยและพัฒนาต้นแบบของแบตเตอรี่โซลิดสเตตที่มีซัลเฟอร์เป็นส่วนประกอบ ที่มีความจุ 20 แอมแปร์-ชั่วโมง ซึ่งถือเป็นการพัฒนาเทคโนโลยีแบตเตอรี่แห่งอนาคต เนื่องจากแบตเตอรี่ต้นแบบดังกล่าวมีประสิทธิภาพสูงกว่าแบตเตอรี่ลิเธียมชนิดที่เป็นของเหลว ทั้งความหนาแน่นของพลังงานอัตราการชาร์จ ความปลอดภัย อายุการใช้งาน และการจัดการความร้อนที่เกิดขึ้นในตัวแบตเตอรี่

นายณรงค์ สีตลายน กรรมการผู้จัดการ เกรท วอลล์ มอเตอร์ (ประเทศไทย) กล่าวว่า “เกรท วอลล์ มอเตอร์ มีความมุ่งมั่นในการทำวิจัยและพัฒนาผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพเสมอมา เพราะถือเป็นส่วนสำคัญที่ทำให้ผลิตภัณฑ์ยานยนต์ไฟฟ้าของเรามีความโดดเด่นและแตกต่างจากแบรนด์อื่น ความสำเร็จของ SVOLT ในการผลิตต้นแบบของแบตเตอรี่โซลิดสเตตที่มีซัลเฟอร์เป็นส่วนประกอบ ความจุ 20 แอมแปร์-ชั่วโมง ที่สามารถไปได้ไกลถึง 1,000 กิโลเมตรในครั้งนี้ ถือเป็นนิมิตหมายอันดีสำหรับอนาคตของยานยนต์ไฟฟ้า ที่ผู้บริโภคชาวไทยจะได้สัมผัสกับประสบการณ์อันเร้าใจนี้ในอนาคตอย่างแน่นอน”

บทความที่น่าสนใจ

ติดแก๊ส LPG/NGV ข้อดี-ข้อเสีย ที่คุณควรรู้ก่อนนำรถไปติดแก๊ส !!

Nopkung

REIMAGINE City Car ไม่ใช่แค่รถประหยัดน้ำมัน แต่ปัจจุบันมันคือรถที่โคตรประหยัดน้ำมัน

idiot

Bridgestone ผนึกกำลัง Microsoft คิดค้นเทคโนโลยีตรวจเช็คสภาพยางแบบเรียลไทม์

idiot

This website uses cookies to improve your experience. We'll assume you're ok with this, but you can opt-out if you wish. Accept Read More

Privacy & Cookies Policy