Stephen Curry หนึ่งในนักบาสเกตบอลที่มีความสามารถในการยิงสามแต้มมากที่สุดในประวัติศาสตร์ NBA ได้ร่วมมือกับ Mansory และ Under Armour เพื่อสร้าง Ford GT ที่ปรับแต่งพิเศษเพื่อโปรโมทรองเท้าคู่ใหม่ของแบรนด์ Echo โดยรูปลักษณ์ของรองเท้าดูดีไม่น้อย แต่สำหรับรถคันนี้ อาจจะไม่ใช่การทำแต้มที่สำเร็จตามคาดหวัง
Mansory x Under Armour Le Mansory: Ford GT ที่ไม่เหมือนใคร
Ford GT คันนี้ได้รับการตั้งชื่อว่า “Mansory x Under Armour Le Mansory” และถูกออกแบบโดย Mansory ผู้เชี่ยวชาญด้านการปรับแต่งรถยนต์จากเยอรมนี ร่วมกับ Under Armour แบรนด์อุปกรณ์กีฬาชื่อดัง โดยมี Stephen Curry เป็นส่วนหนึ่งในการออกแบบ ซึ่งคันนี้เปิดตัวในช่วงก่อนการแข่ง NBA All-Star สัปดาห์ที่ผ่านมา และอาจจะไม่ใช่การทำลายสถิติที่ทุกคนหวังไว้
ดีไซน์ที่โดดเด่นและสะดุดตา
Mansory GT คันนี้ได้รับแรงบันดาลใจจากรองเท้า Echo ของ Under Armour ซึ่งดูดีจริงๆ โดยตัวรถมีการออกแบบสีเหลืองและดำอย่างโดดเด่น พร้อมกับการใช้คาร์บอนไฟเบอร์แบบตารางในลายที่พิเศษ การตกแต่งที่เน้นความเป็นเอกลักษณ์ด้วยไฟหน้าและล้อขนาด 21 นิ้วที่ปรับแต่งพิเศษ รวมถึงชุดบอดี้กว้างพิเศษ โดยที่ยังคงมีโลโก้ Under Armour ปรากฏอยู่บนขอบข้างและปีกหลังของรถ เพื่อไม่ให้ลืมว่าใครเป็นเจ้าของการออกแบบ
ห้องโดยสารที่หรูหรา
ภายในของรถคันนี้ไม่ได้ดูเป็นตาหลุดเหมือนภายนอก ด้วยการตกแต่งที่ผสมผสานระหว่างหนัง, Alcantara และคาร์บอนไฟเบอร์ โดยสีที่ใช้คือเหลืองและดำ เพื่อให้เข้ากับธีมของรถ รวมถึงการติดโลโก้ Under Armour ไว้ตรงกลางพวงมาลัยเพื่อเสริมความหรูหรา

ประสิทธิภาพของ Ford GT คันพิเศษ
การออกแบบนี้ยังคงยึดตามรุ่น “Le Mansory” ที่ Mansory เคยเปิดตัวในปี 2020 เพื่อเฉลิมฉลองครบรอบ 30 ปีของบริษัท ซึ่งมีการเปลี่ยนแปลงตัวถังทั้งหมดเป็นคาร์บอนไฟเบอร์ และการปรับปรุงระบบอากาศพลศาสตร์ ตัวเครื่องยนต์ V-6 twin-turbo ขนาด 3.5 ลิตร ถูกปรับให้มีกำลัง 700 แรงม้า และแรงบิด 620 ฟุต-ปอนด์ ซึ่งมากกว่ารุ่นมาตรฐาน 50 แรงม้า ทำให้รถคันนี้สามารถทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 220 ไมล์ต่อชั่วโมง
การตลาดที่เชื่อมโยงกับรองเท้า Echo

Ford GT คันนี้จะถูกใช้ในการโปรโมทรองเท้า Echo ของ Under Armour ทั่วประเทศในเดือนที่จะถึง โดยการออกแบบที่ได้รับความสนใจจากทั้งวงการกีฬาและวงการรถยนต์ ถือเป็นการผสมผสานระหว่างแฟชั่นและเทคโนโลยีในการโปรโมทสินค้าของทั้งสองแบรนด์อย่างมีสไตล์
Cr.motor1









Comments are closed