Ram ประกาศการกลับมาของเครื่องยนต์ HEMI V8 ขนาด 5.7 ลิตร ในรถกระบะ Ram 1500 รุ่นปี 2026 โดยพร้อมเปิดให้จองแล้ววันนี้ และจะเริ่มวางจำหน่ายในช่วงฤดูร้อนนี้ในสหรัฐอเมริกา หลังจากในรุ่นปี 2025 ได้ตัดสินใจเปลี่ยนไปใช้เฉพาะเครื่องยนต์ 6 สูบ ซึ่งสร้างความไม่พอใจให้กับกลุ่มลูกค้าไม่น้อย
“ทุกคนล้วนทำผิดพลาด แต่สิ่งที่สำคัญคือวิธีที่คุณแก้ไขมัน”
— Tim Kuniskis, CEO ของแบรนด์ Ram
HEMI V8 กลับมาในแบบเดิม พร้อมตราสัญลักษณ์ใหม่ “Symbol of Protest”
เครื่องยนต์ HEMI V8 ยังคงให้กำลัง 395 แรงม้า และแรงบิด 410 ปอนด์-ฟุต เช่นเดิม พร้อมระบบไฮบริด eTorque เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการใช้งาน โดย Ram เลือกนำกลับมาแบบเดิมทุกประการ เพื่อหลีกเลี่ยงขั้นตอนการทดสอบและการรับรองใหม่ให้เสียเวลา
รุ่นที่สามารถเลือกติดตั้ง HEMI V8 ได้ ได้แก่:
-
Tradesman
-
Big Horn
-
Express
-
Warlock
-
Laramie
-
Rebel (เปิดตัวช้ากว่ารุ่นอื่น)
-
Limited
-
Longhorn
ในรุ่น Limited และ Longhorn ที่มาพร้อมเครื่อง 6 สูบ High-output เป็นมาตรฐานนั้น จะสามารถอัปเกรดเป็น V8 ได้ฟรี ส่วนรุ่นอื่น ๆ จะมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมราว 1,200 ดอลลาร์ (ประมาณ 44,000 บาท) สำหรับการอัปเกรด
นอกจากนี้ยังมีตราสัญลักษณ์ใหม่ “Symbol of Protest” ซึ่งเป็นรูปหัวแกะติดอยู่ที่บล็อกเครื่องยนต์ HEMI บริเวณด้านหน้าของตัวรถ สื่อถึงการยอมรับความผิดพลาดและความกล้าหาญในการแก้ไข
สมรรถนะ Ram 1500 รุ่น V8 ปี 2026
-
รองรับน้ำหนักบรรทุก: สูงสุด 1,750 ปอนด์
-
ความสามารถลากจูง: สูงสุด 11,470 ปอนด์
เบื้องหลังการพัฒนา: ทีมลับ “F15” กับภารกิจใน 6 เดือน
หลังจาก Tim Kuniskis กลับมาดำรงตำแหน่ง CEO ของ Ram ในเดือนธันวาคมที่ผ่านมา เขาได้ตั้งเป้านำเครื่อง HEMI กลับมาให้ได้ภายใน 18 เดือน แต่กลับใช้เวลาเพียง 6 เดือนเท่านั้นในการพัฒนาให้สำเร็จ โดยมี Daryl Smith อดีตหัวหน้าวิศวกรของ SRT เป็นผู้นำทีมพิเศษ “F15”
“จะมองว่ามันไม่มีอะไร หรือมันคือทุกอย่างก็ได้ แต่เขาคืออดีตวิศวกร SRT”
— Tim Kuniskis กล่าวถึงบทบาทของ Daryl Smith
หนึ่งในอุปสรรคหลักคือโครงสร้างไฟฟ้าใหม่ใน Ram 1500 ปี 2025 ที่ออกแบบมาเพื่อรองรับรุ่นไฟฟ้าอย่าง Ram Rev และ Ramcharger ทำให้ต้องมีการปรับแต่งครั้งใหญ่เพื่อให้เครื่อง V8 สามารถทำงานร่วมกันได้
อนาคตของ Ram: รถใหม่อีก 25 รุ่น และความหวังต่อ TRX
Kuniskis ได้ประกาศว่า Ram มีแผนเปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่มากถึง 25 รุ่นภายใน 18 เดือนข้างหน้า โดยการกลับมาของ HEMI V8 ถือเป็นเพียงจุดเริ่มต้น ยังมีแผนเปิดตัวรถกระบะขนาดกลางเร็ว ๆ นี้
ส่วนใครที่รอการกลับมาของรุ่นแรงอย่าง TRX คงต้องรอการประกาศอย่างเป็นทางการอีกครั้ง แม้ทาง Ram จะเคยยืนยันว่ารุ่น RHO ปี 2025 ไม่ได้มาแทน TRX แต่อย่างใด แต่ก็ทิ้งปริศนาไว้ว่าหากมีการพูดถึงชื่อ TRX อีกครั้ง จะต้องมี “ตำแหน่งที่เหมาะสมและคู่ควร”
ขณะเดียวกัน เครื่องยนต์ V8 ซูเปอร์ชาร์จ 6.2 ลิตร Hellcat ยังคงมีอยู่ใน Dodge Durango Hellcat ปี 2026 และหลายคนหวังว่า Tim Kuniskis และทีมงานจะสามารถนำมันกลับมาใส่ใน Ram 1500 ได้ในอนาคตอันใกล้นี้
สรุป: ใครที่คิดถึงพลังของ HEMI V8 ในกระบะ Ram ไม่ต้องรอนานอีกต่อไป ปี 2026 นี้ได้สัมผัสอีกครั้งแน่นอน พร้อมแนวทางใหม่ที่ฟังเสียงลูกค้า และกล้ากลับตัวอย่างชัดเจน
แหล่งที่มา : motor1