แม้จะมีแผนความเป็นไปได้สูง แต่ความต้องการของตลาดที่ช้ากว่าคาดทำให้ Porsche ต้องปรับเป้าหมาย
เมื่อเดือนมีนาคม 2565 Porsche ตั้งเป้าหมายที่กล้าหาญ โดยต้องการให้รถยนต์ไฟฟ้าครองตลาดมากกว่า 80% ภายในสิ้นทศวรรษนี้ อย่างไรก็ตาม ล่าสุดทางบริษัทได้ออกมายอมรับว่าอาจไม่สามารถบรรลุเป้าหมายดังกล่าวได้ตามที่วางแผนไว้
รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ของ Porsche จะเข้ามาแทนที่รุ่นที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายใน
แม้ว่ากลยุทธ์การพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าของ Porsche จะยังคงเดินหน้าต่อไป แต่ทางบริษัทได้เตือนว่าเป้าหมายการขายรถยนต์ไฟฟ้าในปี 2573 ขึ้นอยู่กับความต้องการของตลาดและพัฒนาการของรถยนต์ไฟฟ้าเป็นสำคัญ โดยรุ่น 718 Boxster และ 718 Cayman จะถูกยกเลิกจากไลน์อัพในปี 2568 เพื่อให้ทาง Porsche สามารถเปิดตัวรุ่นไฟฟ้ามาแทนที่ได้
นอกจากนี้ Macan รุ่นล่าสุดที่เปิดตัวไปแล้วจะมาแทนที่รุ่นที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในในปี 2569 ส่วน Cayenne รุ่นใหม่ที่จะเปิดตัวในช่วงท้ายของทศวรรษนี้ก็จะเป็นรุ่นไฟฟ้าเช่นกัน
อุตสาหกรรมยานยนต์กำลังเผชิญกับความท้าทายในการปรับตัวสู่ยุคไฟฟ้า
Porsche ไม่ใช่แบรนด์แรกที่ต้องยอมรับว่าการเปลี่ยนผ่านสู่รถยนต์ไฟฟ้าเป็นไปได้ช้ากว่าที่คาดการณ์ไว้ แบรนด์หรูอื่นๆ เช่น Bentley, Mercedes-Benz และ Audi ต่างก็ประสบปัญหาเช่นเดียวกัน
ความท้าทายที่ผู้ผลิตยานยนต์ต้องเผชิญคือการดำเนินการให้สอดคล้องกับกฎระเบียบด้านมลพิษที่เข้มงวดขึ้นสำหรับรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายใน ในขณะเดียวกันก็ต้องพัฒนาไลน์อัพรถยนต์ไฟฟ้าที่ครบถ้วน ซึ่งเป็นภาระค่าใช้จ่ายที่สูงมาก ดังนั้นจึงมีการตัดสินใจยกเลิกรถยนต์รูปแบบอื่นๆ เช่น คูเป้และคอนเวอร์ติเบิล เพื่อให้สามารถมุ่งเน้นไปที่รถครอสโอเวอร์และ SUV ที่ขายดีกว่า
การเปลี่ยนผ่านสู่ยุครถยนต์ไฟฟ้าเป็นความท้าทายที่ผู้ผลิตยานยนต์ต้องเผชิญ ดังที่ Porsche ยอมรับว่าเป้าหมายการขายรถยนต์ไฟฟ้าที่ตั้งไว้อาจเป็นไปได้ยาก เนื่องจากความต้องการของตลาดที่ช้ากว่าคาด ทำให้บริษัทต้องปรับแผนและกลยุทธ์ใหม่เพื่อให้สอดคล้องกับสถานการณ์ที่เปลี่ยนแปลงไป
Cr.motor1