การขับรถทางไกลที่ใช้ระยะเวลานานๆ จำเป็นต้องอาศัยปริมาณแรงดันลมยางที่เหมาะสม เพื่อป้องกันไม่ให้ยางระเบิด หรือยางสึกเร็วกว่าปกติ แล้วแบบนี้จะควรจะเติมลมยางให้อ่อนหรือแข็งกว่าปกติกันแน่ล่ะ? คนจำนวนไม่น้อยเชื่อว่า การขับรถทางไกลควรเติมลมยางให้อ่อนกว่าปกติ เนื่องจากการที่ล้อหมุนต่อเนื่องเป็นระยะเวลานาน จะเป็นการเพิ่มแรงดันลมยาง จึงควรลดแรงดันลมยางเพื่อป้องกันไม่ให้ยางระเบิด ซึ่งเป็นความคิดที่ ‘ผิด’ เนื่องจากลมยางที่อ่อน จะทำให้ยางเกิดความยืดหยุ่น ก่อให้เกิดการเสียดสีกับพื้นถนนมากกว่าปกติ อีกทั้งจะทำให้ยางมีลักษณะเป็นคลื่นเนื่องจากไม่สามารถคงตัวเป็นรูปวงกลมได้ พอนานๆ เข้าจะทำให้เกิดความร้อนสะสม หากตกหลุมแรงๆ ยังมีโอกาสเสี่ยงที่ยางจะระเบิดมากกว่าปกติอีกด้วย ดังนั้น การขับรถเดินทางไกลควรเพิ่มแรงดันลมยางเข้าไปให้มากกว่าที่ผู้ผลิตแนะนำเล็กน้อยประมาณ 2-3 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว (PSI)

ผ้าชามัวร์ (Chamois) แท้จริงแล้วหมายถึง ผ้าที่ทำมาจากหนังเลียงผา เพื่อใช้ในการทำความสะอาด เนื่องจากมีคุณสมบัติดูดซับน้ำได้ดี และยิ่งพิเศษไปกว่านั้นคือไม่ทิ้งรอยขีดข่วนเมื่อเช็ดหรือถู แต่ปัจจุบันผ้าชามัวร์ที่ทำจากหนังเลียงผาแท้นั้นค่อนข้างหาได้ยาก หรือแทบจะไม่มีให้เห็นเลยก็ว่าได้ เนื่องจากเลียงผาเป็นสัตว์ที่มีน้อยและหายาก จึงนิยมใช้เป็นแพะและลูกแพะแทน จนปัจจุบันเริ่มมีผู้คิดค้นที่จะนำเอาหนังหมูและแกะมาทำแทน เนื่องจากมีราคาถูกและหาได้ง่าย จนไปถึงการทำผ้าชามัวร์แบบสังเคราะห์ เพื่อรองรับความนิยมที่มากขึ้นของผ้าชามัวร์ แต่จริงๆแล้วผ้าชามัวร์แบ่งออกเป็นกี่ประเภทกันแน่? หากจะเลือกซื้อผ้าชามัวร์ ต้องรู้จักประเภทและความแตกต่าง โดยแบ่งประเภท ได้เป็น 3 ประเภทหลักๆ คือ ประเภทที่ 1

แนวทางหรือความนิยมในการตกแต่งรถยนต์ของวัยรุ่นเด็กแนว นอกจากชอบท่อเสียงดังๆ โล่งๆ ตีเฮดเดอร์แล้วม้าโผล่มาอีกนิดหน่อยพร้อมเสียงดังกระหึ่มเวลากดคันเร่งจะรู้สึกสาแก่ใจมากกว่าการใช้ท่อแบบปกติที่มีแคตตาไลติกคอนเวอร์เตอร์ติดตั้งมาด้วย นอกจากจะเปลี่ยนท่อระบายทิ้งทั้งเส้น จูนกล่องปรับเพิ่มแรงม้า เปลี่ยนท่อทางของระบบระบายความร้อนแล้ว ช่วงล่างล้อและยางก็เป็นอีกหนึ่งแนวทางการตกแต่งรถยนต์ที่ได้รับความนิยมสูงมากๆ ไม่ว่าจะถอดสปริงกับโช้คเดิมๆ ออกแล้วแทนที่ด้วยโช้คหรือสปริงแต่งลดระดับความสูงซึ่งคิดว่ามีประสิทธิภาพดีกว่าของเดิมๆ ติดมากับรถ ล้อเดิมจากโรงงานแม้จะสวยแต่ยังไม่ถูกใจวัยโก๋เนื่องจากล้อเดิมๆ นั้นมีขนาดเล็กเกินไปทำให้เหมือนรถจ่ายกับข้าวแทนที่จะเป็นรถแข่งพลังสูง! ก็ต้องดิ้นรนหาล้อและยางที่มีขนาดใหญ่ขึ้น แถมยังมีราคาแพงเฉียดแสนหรือเป็นแสนๆ แล้วแต่ยี่ห้อของล้อและยาง ยิ่งใหญ่เท่าไรก็ยิ่งโดนใจมากเท่านั้น ถึงจะขับยากจนแทบจะคลานก็ยอมขอให้ลูกสุดที่รักสวยไว้ก่อนเป็นพอใจ การลดระดับความสูงหรือโหลดเตี้ยนั้นแบ่งออกเป็นสองระดับก็คือ โหลดเตี้ยลดความสูงลงพองามหรือพอหอมปากหอมคอ ไม่เตี้ยติดดินเป็นไก่แจ้ การลดความสูงแค่ 1-2 นิ้วด้วยการเปลี่ยนแค่สปริงแต่งที่ไม่เตี้ยมากและไม่กระเทือนซางมากจนเกินไป รวมถึงไม่กระทบกับระยะยืดหรือยุบตัวของโช้คอัพ

หลายๆ คนอาจจะเคยสงสัยหรือสังเกตุ “จุดไข่ปลา” สีดำๆ ที่อยู่บนกระจกมองหลังของรถยนต์กันบ้างหรือไม่ว่ามันมีไว้เพื่ออะไร เพื่อลดแสงแดด หรือเพื่อสวยงาม วันนี้เราจะมาไขข้อข้องใจกันว่าจุดไข่ปลาสีดำนั้นมีไว้เพื่ออะไรกันแน่? จุดไข่ปลาสีดำๆ ที่เราเห็นนั้น มีชื่อเรียกว่า “Frit” (ฟริต) ซึ่งเป็นส่วนที่ถูกเคลือบด้วยเซรามิก ซึ่งเราจะเรียกกันว่า (Fritted Glazes) เจ้าตัว Frit นั้นได้มาจากการนำเอาวัตถุดิบที่ใช้ในการทำเคลือบมาผสมกัน แล้วนำไปหลอมรวมในเตาหลอม และเมื่อวัสดุดิบทั้งหมดนี้หลอมละลายเข้ากันดีแล้ว มันจะอยู่ในสภาพที่เป็นของเหลวละลาย (Melted Glass)

สำหรับผมขอตอบเลยว่า “ไม่จริง” เพราะคุณสมบัติหลายอย่างของเบาะหนังแท้ ยังสู้เบาะผ้าไม่ได้ เบาะหนังแท้ จะได้เปรียบกว่าเบาะผ้าในเรื่อง การดูแลรักษา, ความทนทาน และ เกิดไฟฟ้าสถิตน้อยกว่า เท่านั้น แต่สำหรับเรื่อง การยึดผู้นั่งไม่ให้ลื่นไถล, การระบายความชื้น, เป็นฉนวนความร้อนที่ดี และ กลิ่น เป็นรองหมด เคยมีคนถามผมว่า “เบาะผ้า” กับ “เบาะหนังแท้” แบบไหนดีกว่ากัน ถ้ามองแบบเผินๆ ก็ต้องตอบว่า

หากเกิดรอยคราบต่างๆ กับเบาะรถยนต์อันเป็นที่สุดจะหวงแหนของคุณ แม้ว่าจะพยายามระมัดระวังอย่างดีแล้ว แต่ก็ยังไม่อาจจะหนีพ้นปัญหาเหล่านี้ไปได้ วันนี้เราเลยจะมาแนะนำวิธีการทำความสะอาดเบาะรถยนต์ชนิดต่างๆ อย่างถูกวิธีกัน เพราะเมื่อเกิดปัญหาคราบหรือรอยเปื้อนที่เบาะนั้น วิธีการแก้ไขก็แตกต่างกันออกไปด้วย ตามชนิดของเบาะที่ใช้ เช่น เบาะหนัง เบาะหนังสังเคราะห์ และเบาะผ้า ลองมาดูกันเลยว่ามีวิธีและขั้นตอนอย่างไรบ้าง วิธีการทำความสะอาดบริเวณที่เป็นเบาะหนัง   กำจัดฝุ่นและเศษสิ่งสกปรกต่างๆโดยเครื่องดูดฝุ่นจากภายในรถก่อน เพื่อป้องกันสิ่งสกปรกติดอยู่ภายในส่วนที่ทำความสะอาดไม่ถึง เช็ดสิ่งสกปรกและฝุ่นละอองที่ติดอยู่ด้วยผ้านุ่มๆ ชุบน้ำยาทำความสะอาดเจือจาง ใช้น้ำผสมกับน้ำยาทำความสะอาดหนังที่มีค่าเป็นกลาง บิดน้ำออกจากผ้าแล้วเช็ดคราบน้ำยาทำความสะอาดออกให้หมด เช็ดพื้นผิวด้วยผ้าแห้งนุ่มๆ เพื่อขจัดความชื้นออก แล้วปล่อยให้หนังแห้งในที่ร่มและอากาศถ่ายเทสะดวก

ช่วงนี้บ้านเราเข้าสู่ฤดูฝน หลายพื้นที่ฝนตกหนักวันละหลายเวลา นั่นอาจทำให้การสัญจรไปมาบนท้องถนนเกิดอุบัติเหตุได้ง่ายขึ้น และสิ่งหนึ่งที่เราไม่ควรมองข้ามคือเรื่องของทัศนวิสัยที่ดีในการขับขี่ ซึ่งส่วนสำคัญคงหนีไม่พ้น ?กระจกรถยนต์? โดยเฉพาะบริเวณด้านหน้าที่ต้องดูแลเป็นพิเศษ ดังนั้นการดูแลกระจกรถให้ใสสะอาดจะช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่ในยามที่ทัศนวิสัยไม่ดีเพิ่มมากขึ้นไปด้วย ซึ่งนอกจากการล้างทำความสะอาดทั่วๆ ไปแล้ว การเคลือบกระจก ถือเป็นอีกหนึ่งวิธีที่เราควรให้ความสำคัญ ไม่น้อยไปกว่าการเคลือบสีรถให้ดูเงางาม ก่อนอื่นเรามาทำความรู้จักกับน้ำยาที่ใช้เคลือบกระจกกันก่อน น้ำยาเคลือบกระจกรถยนต์ประกอบด้วยตัวน้ำยาที่ใช้เคลือบบนผิวกระจก ซึ่งมีคุณสมบัติในการสร้างชั้นฟิล์มบางๆ สำหรับป้องกันฝุ่นเกาะ และทำให้น้ำฝนไม่เกาะติดที่กระจก หากคุณขับรถด้วยความเร็วประมาณ 45 กม./ ชม.ขึ้นไป เม็ดน้ำฝนที่เคยตกลงบนกระจกจะวิ่งผ่านทางไปด้านข้างรวดเร็วขึ้น โดยที่คุณไม่จำเป็นต้องใช้ที่ปัดน้ำฝนเลย นอกจากนี้ยังช่วยป้องกันฝนกรด หรือคราบหินปูนที่อาจจะกัดกร่อนเข้าเนื้อกระจก และในบางยี่ห้อน้ำยาเคลือบยังช่วยป้องกันกระจกฝ้ามัว

การขับขี่รถจักรยานยนต์นั้น ได้ก้าวข้ามวัตถุประสงค์ว่าด้วยความสะดวกคล่องตัว มาเป็นหนึ่งในไลฟ์สไตล์ที่ ปฎิเสธไม่ได้ว่าได้รับความนิยมเป็นอย่างมากในปัจจุบัน ไม่ว่าจะเป็นบิ๊กไบค์สุดเท่ห์ ไปจนถึงรถสกู๊ตเตอร์แสนน่ารักที่เหล่าผู้ผลิตต่างนำเสนอให้เลือกสรรมากมายในท้องตลาด เมื่อตกลงใจเลือกเป็นเจ้าของรถจักรยานยนต์สักคัน แน่นอนว่าต้องดูแลกันให้ดีสมตำแหน่งเพื่อนคู่ใจที่จะร่วมเดินทางไปด้วยกันบนท้องถนนเสียหน่อย รถจักรยานยนต์ก็เหมือนกับยานพาหนะอื่นๆ คือเมื่อเวลาผ่านไป ย่อมเกิดการสึกหรอลงไปตามสภาพการใช้งาน และย่อมเป็นธรรมดา ที่เจ้าสิงห์คู่ใจนี้จะส่งสัญญาณเตือนให้เจ้าของหรือผู้ขับขี่รู้เป็นนัยๆ ว่าได้เวลาดูแลหรือซ่อมแซมส่วนใดเป็นพิเศษแล้ว อาการผิดปกติของเครื่องยนต์อาจแสดงออกได้หลายทางด้วยกัน และหนึ่งในนั้นคือ ฮีท (heat) หรือความร้อนของเครื่องยนต์นั่นเอง ความร้อนในเครื่องยนต์รถมอเตอร์ไซค์ อาจเป็นเรื่องที่ผู้ขับขี่อาจไม่ทันสังเกต เนื่องจากเห็นว่าการที่เครื่องยนต์ทำงานย่อมทำให้เกิดความร้อนเป็นธรรมดา ที่จริงแล้วความร้อนนั้น เป็นหนึ่งในสัญญาณเตือนความผิดปกติของรถจักรยานยนต์ที่สังเกตได้ง่ายที่สุด โดยอาจเกิดขึ้นได้จากสาเหตุง่ายๆ