Geely ได้เผยโฉมอย่างเป็นทางการกับ Galaxy A7 EM-i รถยนต์ซีดานปลั๊กอินไฮบริดรุ่นใหม่ในตระกูล Galaxy ที่มาพร้อมจุดเด่นด้านความประหยัดน้ำมันและระยะทางวิ่งที่ยาวนาน โดยมีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเพียง ราว 2 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร แม้จะไม่มีพลังงานไฟฟ้าสะสม และสามารถวิ่งได้รวมกันมากกว่า 2,100 กิโลเมตร
ขนาดตัวถังและตำแหน่งทางการตลาด

Galaxy A7 EM-i ถูกวางตำแหน่งเป็นรุ่นกะทัดรัดในกลุ่มเดียวกับ Galaxy Star 8 EM-i โดยมีมิติตัวถังดังนี้:
-
ความยาว: 4,918 มม.
-
ความกว้าง: 1,905 มม.
-
ความสูง: 1,495 มม.
-
ระยะฐานล้อ: 2,845 มม.
รถรุ่นนี้มุ่งเจาะกลุ่มผู้บริโภคที่ต้องการความคุ้มค่า โดยคาดว่าจะมีราคาเริ่มต้นที่ราว 100,000 หยวน หรือประมาณ 14,000 ดอลลาร์สหรัฐ (ประมาณ 5 แสนบาท)
การออกแบบภายนอก


Galaxy A7 EM-i มาในดีไซน์สปอร์ตทันสมัย:
-
ด้านหน้าโดดเด่นด้วย ไฟ LED แบบเต็มแนวกว้าง เชื่อมต่อกับไฟหน้าแบบเหลี่ยมเฉียบคม
-
ช่องดักลมด้านล่างดีไซน์ดุดัน เสริมบุคลิกให้ดูสปอร์ต
-
ด้านข้างมีเส้นสายตัวถังชัดเจน ล้ออัลลอยดีไซน์แบบใบพัด และขอบหน้าต่างสีดำเงา
-
ใช้มือจับประตูแบบปกติ เพื่อความสะดวกและความทนทาน
-
ด้านท้ายติดตั้ง ไฟท้าย LED แบบเต็มแนว พร้อมสปอยเลอร์ท้ายในตัวแบบ ducktail เสริมความโฉบเฉี่ยว
ห้องโดยสารและฟังก์ชันการใช้งาน

ภายในห้องโดยสารออกแบบใหม่ทั้งหมด เน้นความล้ำสมัยและใช้งานสะดวก:
-
พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันแบบสองก้าน
-
หน้าจอแสดงผลแบบดิจิทัลเต็มรูปแบบ
-
หน้าจอกลางแบบลอยตัว รองรับระบบอินโฟเทนเมนต์
-
แผงคอนโซลกลางมีปุ่มควบคุมฟังก์ชันจริง เช่น ปุ่มแอร์ ปุ่มปรับเสียง และ ปุ่มหมุน (rotary dial) สำหรับควบคุมสื่อ
-
ช่องใส่แก้วพร้อมฝาปิดแบบพับได้ เพิ่มความเป็นระเบียบและใช้งานสะดวก
ระบบขับเคลื่อน PHEV และสมรรถนะ
Galaxy A7 EM-i ใช้ขุมพลังเครื่องยนต์เบนซินขนาด 1.5 ลิตร ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าแบบปลั๊กอินไฮบริด:
-
เครื่องยนต์ให้กำลังสูงสุด 112 แรงม้า
-
ยังไม่มีการยืนยันตัวเลขกำลังรวมของระบบอย่างเป็นทางการ
-
คาดว่าใช้ระบบเดียวกับ Galaxy Star 8 EM-i ที่ให้กำลังรวมสูงสุดถึง 350 แรงม้า ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า 238 แรงม้า
-
ส่งกำลังผ่านเกียร์ DHT แบบสปีดเดียว
ระยะทางวิ่งด้วยไฟฟ้าและรวม
Galaxy A7 EM-i จะมี 2 รุ่นแบตเตอรี่ ให้เลือก:
-
รุ่นวิ่งไฟฟ้าได้ 60 กม. (มาตรฐาน CLTC)
-
รุ่นวิ่งไฟฟ้าได้ 130 กม. (CLTC)
โดยรวมสามารถวิ่งได้ไกลถึง:
-
1,500 กม. สำหรับรุ่นแบตเตอรี่เล็ก
-
1,600 กม. สำหรับรุ่นแบตเตอรี่ใหญ่
-
ทั้งนี้ Geely ยังระบุว่าจะมีรุ่นพิเศษที่วิ่งได้ไกลถึง 2,100 กม. ซึ่งถือว่ายาวที่สุดในกลุ่มรถ PHEV ณ ปัจจุบัน
สรุป


Geely Galaxy A7 EM-i PHEV เป็นอีกหนึ่งรุ่นที่น่าจับตามอง ด้วยระยะทางวิ่งที่เหนือชั้น การออกแบบที่ดูล้ำสมัย และราคาจับต้องได้ หากเปิดตัวอย่างเป็นทางการพร้อมราคาและวันวางจำหน่าย จะเป็นทางเลือกที่น่าสนใจในตลาดรถยนต์ไฮบริดขนาดกลางแน่นอน
แหล่งที่มา : carnewschina









Comments are closed