Kia และ Hyundai จะลงทุนไม่ต่ำกว่า 1.8 หมื่นล้านดอลลาร์ในการเปลี่ยนแปลงไปสู่บริษัทที่ขายเฉพาะรถยนต์ไฟฟ้าในช่วงปลายทศวรรษนี้ โดยส่วนหนึ่งของกลยุทธ์ของผู้ผลิตรถยนต์จากเกาหลีใต้คือ การพัฒนาสถาปัตยกรรมรถยนต์ไฟฟ้าใหม่ทั้งหมด ซึ่งมีรายงานว่าจะรองรับแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ที่สุดในอุตสาหกรรมยานยนต์ และรถโปรดักชั่นรุ่นแรกที่ใช้แพลตฟอร์มดังกล่าวจะเป็นรถซีดานที่มาจาก Kia
รายงานใหม่จาก ET News ระบุว่า ชื่อโปรเจคของรถยนต์คันนี้คือ GT1 ซึ่งคาดว่าจะอยู่ในเซกเมนต์รถยนต์ขนาดกลาง และน่าจะมาสืบทอดต่อจาก Kia Stinger อย่างไรก็มีการอ้างว่ามันจะเป็นรถ E-segment ตามการจัดประเภทของยุโรป ซึ่งอาจหมายความว่ามันจะมีขนาดใหญ่กว่า Stinger รุ่นปัจจุบันเล็กน้อย
รถยนต์รุ่นนี้จะถูกพัฒนาขึ้นบนแพลตฟอร์ม eM ใหม่ และมาพร้อมชุดแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ 113.2 กิโลวัตต์-ชั่วโมง นั่นหมายความว่าจะมีแบตเตอรี่ความจุมากกว่า Mercedes-Benz EQS, Tesla Model S และ Kia EV9 ซึ่งมีระยะทางขับขี่สูงสุดถึง 800 กิโลเมตร
รายงานยังระบุว่า จะมีให้เลือกทั้งรุ่นมอเตอร์เดี่ยวและมอเตอร์คู่ โดยรุ่นท็อปมีข่าวลือว่าจะผลิตกกำลังได้ 603 แรงม้า ซึ่งจะทำให้เป็นรถโปรดักชั่นของ Kia ที่ทรงพลังมากที่สุดในประวัติศาสตร์ เหนือกว่า EV6 GT