Isuzu กล่าวว่าไม่มีแผนที่จะใช้พลังงานไฮโดรเจนสำหรับ D-Max ute รุ่นต่อไปแม้ว่า บริษัท เพิ่งจะลงนามในข้อตกลงกับ Honda เพื่อแบ่งปันเทคโนโลยีดังกล่าว อุตสาหกรรมยานยนต์กำลังเผชิญกับความต้องการในการลดการปล่อยก๊าซไอเสียและการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์จากผลิตภัณฑ์ประเภทรถยนต์ เพื่อแก้ไขปัญหาท้าทายระดับโลกในการลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมของมนุษยชาติ
จนถึงตอนนี้อีซูซุได้ทำการวิจัยและพัฒนาระบบส่งกำลังที่หลากหลายรวมถึงเครื่องยนต์ดีเซลสะอาดเครื่องยนต์สำหรับรถยนต์ก๊าซธรรมชาติและระบบส่งกำลังไฟฟ้ารถยนต์ไฟฟ้าซึ่งรองรับความต้องการของลูกค้าที่หลากหลาย
การร่วมกันพัฒนาเทคโนโลยีเดียวกัน ของทั้งสองบริษัทนั้น มีจุดประสงค์เพื่อทำการวิจัยร่วมกันเกี่ยวกับ รถ heavy-duty (ที่ใช้พลังงานไฮโดรเจน) แต่น่าเสียกายเมื่อ Isuzu Ute Australia ถูกถามว่าเป็นไปได้ไหมที่พลังงานไฮโดรเจน จะถูกนำมาใช้กับ D-Max ในอนาคต ซึ่งทาง Isuzu Ute Australia ไม่ได้ให้คำตอบใด ๆ กับนักข่าวเลย อย่างไรก็ดีขอให้แฟน ๆ กระบะ ติดตามกันต่อไปว่าทางค่ายจะพัฒนารถกระบะออกมาในรูปแบบไหนในอนาคต
ที่มา : caradvice