หลังจากความสำเร็จของ Kia EV9 ที่คล้ายกัน รถ SUV ขนาดใหญ่และมีสามแถวที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าอย่าง Ioniq 9 ของฮุนได จะเป็นการเปิดตัวรุ่นใหม่ที่น่าสนใจ
Ioniq 9 จะเป็น SUV ขนาดใหญ่ที่มีสามแถว คอนเซ็ปต์ Ioniq Seven แสดงให้เห็นว่ามีระยะฐานล้อ 126 นิ้ว ซึ่งยาวกว่ารุ่นผลิตของ Kia EV9 ถึง 4 นิ้ว อย่างไรก็ตาม รุ่นผลิตของ Ioniq 9 อาจจะแตกต่างจาก Kia EV9 น้อยกว่านี้ ดีไซน์จะเน้นความทันสมัยและหรูหรากว่า Kia EV9 ที่มีรูปทรงเรขาคณิตและแปลกตากว่า แต่ระยะฐานล้อที่ยาวและพื้นที่ภายในที่ราบเรียบจะช่วยให้มีพื้นที่ใช้สอยภายในที่กว้างขวาง
เหมือนกับรถ Ioniq รุ่นอื่น Ioniq 9 จะใช้แพลตฟอร์ม E-GMP ของฮุนได โดยน่าจะใช้มอเตอร์ไฟฟ้าเหมือนกับที่ใช้ใน Kia EV9 ซึ่งมีรุ่นขับเคลื่อนเฉพาะล้อหลังกำลัง 215 แรงม้า พร้อมแบตเตอรี่ 76.1 kWh, รุ่นขับเคลื่อนเฉพาะล้อหลังระยะทางไกลกำลัง 201 แรงม้า พร้อมแบตเตอรี่ 99.8 kWh และรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อกำลัง 379 แรงม้า แรงบิด 443 ปอนด์-ฟุต พร้อมแบตเตอรี่ 99.8 kWh โดย Kia ประเมินว่า Kia EV9 จะวิ่งไกลสุดได้ 304 ไมล์ ซึ่งน่าจะเป็นตัวเลขที่ใกล้เคียงกับ Ioniq 9 ด้วย นอกจากนี้ แพลตฟอร์ม E-GMP ยังมีระบบชาร์จไฟที่ความเร็ว 800V ซึ่งเป็นหนึ่งในเทคโนโลยีการชาร์จที่เร็วที่สุดในตลาด
ฮุนได ยังไม่ได้เปิดเผยราคาของ Ioniq 9 แต่คาดว่าจะแพงกว่ารุ่น Palisade ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายใน ซึ่งมีราคาอยู่ระหว่าง 36,000 ถึง 54,000 ดอลลาร์ โดยราคาอาจจะใกล้เคียงกับ Kia EV9 ที่เริ่มต้นที่ 54,900 ดอลลาร์และสูงสุดที่ 73,900 ดอลลาร์ ในรุ่นท็อปสุด Ioniq 9 จะกลายเป็นรถยนต์รุ่นที่แพงที่สุดของฮุนได เหนือกว่าแม้กระทั่ง Ioniq 5 N
ฮุนได ยังไม่ได้ยืนยันวันที่เปิดตัว Ioniq 9 แต่รายงานระบุว่าน่าจะเปิดตัวเร็วๆ นี้ คาดว่าจะเปิดตัวในช่วงครึ่งปีแรกของปี 2024 โดยอาจจะเปิดตัวในงาน Busan International Mobility Show ในวันที่ 27 มิถุนายน ที่ประเทศเกาหลีใต้
แม้ว่าจะมีการล่าช้าก่อนที่จะวางขายในสหรัฐฯ เนื่องจากโรงงาน EV Metaplant ใหม่ของฮุนได ในรัฐจอร์เจีย ซึ่งอาจจะเป็นสถานที่ผลิต Ioniq 9 จะเริ่มก่อสร้างในช่วงปลายปี 2024 และคาดว่าจะเริ่มวางจำหน่ายในช่วงกลางปี 2025 หรือรุ่นปี 2026
Cr.insideevs