fbpx
How to เลือกประเภทยางออฟโรดยังไงให้เหมาะกับไลฟ์สไตล์การขับขี่

How to เลือกประเภทยางออฟโรดยังไงให้เหมาะกับไลฟ์สไตล์การขับขี่

ผู้ที่หลงใหลการขับขี่รถโฟร์วิล (รถยกสูง) ที่สมบุกสมบันพร้อมลุยทุกสถานการณ์และผู้ที่กำลังให้ความสนใจเข้ามาอยู่วงการขับเคลื่อน 4 ล้อ (4WD) รู้หรือไม่ว่านอกจากเครื่องยนต์ที่ต้องมีความแรงพาคุณไปได้ทุกที่ที่ต้องการอย่างคล่องตัว ไม่ว่าพื้นผิวถนนจะลูกรังขรุขระ มีโคลนน้ำขัง ขึ้นภูเขา ลงน้ำ และสภาพแวดล้อมที่เลวร้าย รถเหล่านี้พาคุณไปถึงจุดหมายปลายทางได้อย่างสบายแล้ว เรื่องของยางออฟโรดที่เลือกนำมาใช้งานถือเป็นหัวใจสำคัญควบคู่ไปกับเครื่องยนต์ เพราะหากสิ่งใดสิ่งหนึ่งไม่ได้มาตรฐาน หรือใช้งานไม่ได้เต็มประสิทธิภาพจะส่งผลให้การขับขี่รถประเภทนี้ไม่คล่องตัวอย่างที่ควรจะเป็น 

วันนี้เราจะพาคุณไปรู้จักประเภทของยางออฟโรดกันว่ามีอะไรบ้าง แล้วแบบไหนจึงเหมาะกับการขับขี่ของคุณ หากพร้อมแล้วมาดูกันเลยค่ะ… 

ยางประเภท HT หรือ HIGHWAY TERRAIN

ยางออฟโรดประเภทนี้ส่วนใหญ่จะมาพร้อมกับรถที่ออกจากโรงงานผู้ผลิตรถกระบะและรถขับเคลื่อน 4 ล้อ (4WD) ทั่วไป โดยถูกออกแบบให้ใช้สำหรับขับขี่บนท้องถนนทางเรียบทั่วไปเป็นหลัก เน้นในเรื่องของความเงียบ ประหยัดน้ำมัน และยึดเกาะถนนได้ดี ซึ่งตัวโครงสร้างของยางประเภทนี้ไม่มีอะไรซับซ้อนมีเพียงแค่ยางเรเดียล (Redial) ทำให้ใช้ความเร็วได้อย่างคล่องตัวและโครงสร้างยางออฟโรดประเภทนี้ยังระบายความร้อนที่สะสมได้ดีเลยทีเดียว แต่ด้วยความเรียบง่ายของยางที่ถูกออกแบบมา จึงไม่เหมาะกับการบรรทุกของหนักจนเกินไป หรือนำไปวิ่งลุยเส้นทางธรรมชาติสักเท่าไหร่ เพราะอาจจะส่งผลให้แก้มยางแตกและฉีกขาดได้ง่ายจากเศษหินก้อนใหญ่รวมไปถึงท่อนไม้ต่างๆ 

ยางประเภท AT หรือ ALL TERRAIN

ยางออฟโรดประเภทนี้จะมีความหนา ใหญ่ และหยาบกว่าแบบ HT หรือ HIGHWAY TERRAIN เป็นยางที่ถูกออกแบบโครงสร้างให้มีความแข็งแรงใช้งานในชีวิตประจำวันและลุยบนทางที่ขรุขระมีอุปสรรคต่างๆ ได้อย่างพอตัว อีกทั้งยังไม่ค่อยมีเสียงดังรบกวนในการขณะขับขี่ให้รำคาญสักเท่าไหร่ และทำความเร็วบนถนนทางเรียบได้ดีระดับหนึ่ง แต่ก็ต้องแลกมากับความนุ่มนวลในการขับขี่ที่หายไปสักหน่อย ถือได้ว่าเป็นยางออฟโรดที่ได้รับความนิยมและคุ้มค่ากับการใช้งานมากที่สุดขณะนี้

ยางประเภท MT หรือ MUD TERRAIN

ยางออฟโรดประเภทนี้มาพร้อมกับดอกโตเป็นบั้งขนาดใหญ่ โครงสร้างแข็งแรงและแกร่งกว่าทั้ง AT และ HT อย่างมาก อีกทั้งยังมีแก้มยางหนาและดอกยางเยอะกว่าปกติ จึงเหมาะสำหรับใช้งานลุยหนักๆ เป็นอย่างมาก ไม่ว่าจะไต่ขึ้นเขา ข้ามลำธาร ลุยโคลน และทางขรุขระ สามารถวิ่งได้อย่างสบายๆ   เมื่อมีข้อดีย่อมมีข้อเสียตามมาก็คือ เป็นยางที่ไม่เหมาะขับขี่ในชีวิตประจำวัน เพราะคุณสมบัติที่ใช้ลุยนั้นจะตามมาด้วยเสียงยางที่ดังในขณะขับขี่นั่นเอง

ยางออฟโรดแต่ละประเภทถูกออกแบบให้มีการใช้งานที่แตกต่างกันออกไป ทำให้ผู้ที่ขับขี่รถโฟร์วิลจำเป็นต้องเลือกยางออฟโรดให้เหมาะสม ทั้งนี้ก็เพื่อความปลอดภัยในการขับขี่ในแต่ละเส้นทาง ซึ่งทั้ง 3 ประเภทของยางออฟโรดที่ได้กล่าวไปข้างต้นจะช่วยให้คุณเลือกใช้ยางออฟโรดที่เหมาะกับการใช้งานและขับขี่ได้อย่างปลอดภัยมากที่สุด 

Cr. Bridgestone


 

บทความที่น่าสนใจ

10 ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีของอุตสาหกรรมยานยนต์ ในทศวรรษที่ผ่านมา

idiot

การจอดรถบนพื้นลาดเอียงเป็นเวลานาน ส่งผลเสียอย่างไรบ้าง?

Peng

ไส้กรองน้ำมันเครื่อง “ของแท้” กับ “ของเทียม” มีผลต่อเครื่องยนต์ อย่างไรกันแน่.?

idiot

This website uses cookies to improve your experience. We'll assume you're ok with this, but you can opt-out if you wish. Accept Read More

Privacy & Cookies Policy