fbpx

เจ้าของ Tesla Model 3 บ่น แผลแค่เนี๊ยยยศูนย์คิดค่าซ่อมตั้ง 200,000 บาท

เรื่องราวนี้เป็นประสบการณ์ตรงจากผู้ใช้ Tesla Model 3 ในสหรัฐอเมริกา ที่เพิ่งเจอประสบการณ์สุดงงงวยกับราคาค่าซ่อมของ Tesla ที่โค-ตะ-ระ แพง ทัั้งที่เป็นศูนย์บริการในสัญญาของ Tesla เอง จนประกันต้องขอโฮลการซ่อมเพื่อตรวจสอบราคาใหม่

เขาเล่าว่าได้ไปเจอกับพนักงานสาวหน้าตาดีชื่อ Chef จาก Precision Autoworks ที่เข้ามาตรวจงานถ่ายรูปรอบรถซึ่ง Precision เป็นหนึ่งในศูนย์ซ่อมคู่สัญญาของ Tesla เพียงไม่กี่แห่งในนิวยอร์กซิตี้ เขามั่นใจว่าเจ้า Model 3 สุดที่รักของเขาจะได้การปรนนิบัติที่ดี

แต่เรื่องราวดูเหมือนจะไม่ได้จบอยู่แค่นั้น เพราะผ่านไป 2-3 วัน ประกันได้โทรมาขอพักการอนุมัติซ่อมไว้ก้อนเนื่องจากทางศูนย์ประเมินราคาออกมาได้อย่างน่าตกใจ ถึง 7,000 ดอลลาร์ โดยทางศูนย์คิดค่าแรงถึง 5,000 ดอลลาร์ บริษัทประกันจึงยังไม่อนุมัติการซ่อมซะงั้น ทั้งนี้เจ้าของเล่าว่าเขาเคยได้ยินว่า Model S มีค่าซ่อมที่แพงหูฉี่เพราะการซ่อมแซมส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับโครงสร้างอะลูมิเนียมทั้งหมด แต่การออกแบบที่เรียบง่ายของ Model 3 ทำให้เขาคิดว่ามันจะมีค่าซ่อมที่ถูกลงซึ่งไม่ใช่เลย

ส่วนทางด้านศูนย์ซ่อมได้ออกมาอธิบายว่ารถคันดังกล่าวเสียหายเล็กน้อยก็จริง แต่ชิ้นส่วนของบังโคลนนั้นไม่สามารถซ่อมแซมได้จะต้องเปลี่ยนใหม่ทั้งชิ้น ไม่เพียงเท่านี้รถคันดังกล่าวยังเป็นสีพิเศษ Electric Blue ใช้กระบวนการพิเศษที่ต้องใช้สีถึง 3 ชั้น และเพื่อให้สีของชิ้นส่วนใหม่นั้นมีเฉดเดียวกันกับตัวรถในส่วนอื่น ๆ ทางศูนย์จึงต้องใช้เวลานานพอสมควร

ประเมินราคาครั้งที่ 1
ประเมินราคาครั้งที่ 2

แต่ที่น่าแปลกใจทำไมค่าแรงถึงประเมินออกมาแพงเว่อร์ขนาดนั้น เรื่องนี้มีคำอธิบายเช่นกัน เหตุผลที่ค่าแรงแพงกว่างานซ่อมสีนั้นเพราะต้องผ่านกระบวนการที่เรียกว่า “ R&I” – ย่อมาจาก“ การถอดและการติดตั้ง” เห็นได้ชัดว่าในการซ่อมบังโคลนนี้ต้องมีการถอดและประกอบชิ้นส่วนด้านซ้ายของรถส่วนใหญ่รวมถึงชิ้นส่วนตกแต่งคิ้วและกระจกคนขับรวมทั้งกันชนหน้าด้วย และเมื่อคุณติดตั้งกันชนหน้าใหม่คุณจะต้อง“ เล็ง” (ปรับเทียบใหม่) ซึ่งรวมไปถึงระบบเซ็นเซอร์ด้านหน้ามีมากมายหลายจุด การซ่อมแซมยังจำเป็นต้องถอดชิ้นส่วนที่นั่งด้านหลังเพื่อถอดขั้วต่อแบตเตอรี่แรงดันสูงเพื่อไม่ให้ไฟช็อตช่างในระหว่างซ่อม

กลับมาที่บริษัทประกันภัยแม้จะตกใจในราคาค่าซ่อมที่แพง พวกเขาก็ทำได้แค่ประเมินราคาใหม่แต่ก็เท่านั้นเพราะราคาใหม่ก็ไม่หนีไปจากเดิมลดลงมาเพียง 500 ดอลลาร์ บริษัทประกันจึงอนุมัติการซ่อม ในท้ายที่สุดงานซ่อมแซมก็ออกมาดีเยี่ยมสมราคารถดูใหม่เอี่ยม และดูเหมือนว่าปัญหาเซ็นเซอร์เข็มขัดนิรภัยที่เจอก่อนหน้าจะได้รับการแก้ไขแล้ว เรียกได้ว่าเป็นแผลเล็ก ๆ ที่เล่นเอาบริษัทประกันหนาวเหน็บไปถึงทรวงในกันเลยทีเดียว

 

ที่มา : cleantechnica


 

บทความที่น่าสนใจ

เผยแล้ว Honda N-Box เจเนอเรชั่นที่ 3 ทรงกล่องเหมือนเดิม เพิ่มเติมคือทันสมัยขึ้น

Peng

Ford เปลี่ยนรถแข่งในโลกเสมือนจริง ให้กลายเป็นรถที่มีตัวตนบนโลกแห่งความจริง

idiot

โฉมหน้าขุมพลังอันดุเดือดของ Aston Martin Valkyrie V12 กับกำลังที่จัดเต็มกว่า 1,000 แรงม้า

idiot

This website uses cookies to improve your experience. We'll assume you're ok with this, but you can opt-out if you wish. Accept Read More

Privacy & Cookies Policy