เมื่อเร็ว ๆ นี้ Yang Xueliang รองประธานบริหารของบริษัท Geely ได้เปิดเผยผ่านสื่อสังคมออนไลน์ว่า รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ล่าสุดของค่ายภายใต้แบรนด์ “Galaxy” อย่าง Galaxy E5 จะมีการเปิดตัวอย่างเป็นทางการในวันที่ 3 สิงหาคมนี้
ก่อนหน้านี้ Galaxy E5 ได้เปิดให้จองล่วงหน้าในช่วงต้นเดือนที่ผ่านมา โดยมีการกำหนดราคาจำหน่ายอยู่ในช่วง 123,000 – 157,000 หยวน หรือประมาณ 570,000 – 730,000 บาท
แบรนด์ “Galaxy” ถือกำเนิดขึ้นในช่วงต้นปี 2022 ที่ผ่านมา โดยถูกจัดตั้งขึ้นในฐานะแบรนด์รถยนต์อิสระที่มีการตลาด เว็บไซต์ และศูนย์จำหน่ายเป็นของตัวเอง ปัจจุบันแบรนด์กาแลคซี่มีรถยนต์วางจำหน่ายอยู่หลายรุ่น ได้แก่
- Galaxy E8 Coupe Sport
- Galaxy L6 รถ Sedan ขนาดกลาง
- Galaxy L7 รถขนาดใหญ่
และล่าสุดกับ Galaxy E5 ซึ่งจัดอยู่ในกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้าขนาดกะทัดรัด โดยแบรนด์ Galaxy มีเป้าหมายที่จะเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้ารวมทั้งสิ้น 7 รุ่น ภายในปี 2568
Galaxy E5 ได้รับการออกแบบบนแพลตฟอร์มยนตรกรรมไฟฟ้าล่าสุดของ Geely หรือที่เรียกว่า “GEA” (Geely Electric Architecture) ซึ่งพัฒนามาจากแพลตฟอร์ม “SEA” (Sustainable Experience Architecture) ที่สามารถรองรับการขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า พลังงานแบบผสม และเมทานอลสีเขียว
- ขนาดตัวถัง: 4,615 x 1,901 x 1,670 มม.
- ฐานล้อ: 2,750 มม.
- ดีไซน์ภายนอกดูคล้ายคลึงกับรุ่นพี่อย่าง Galaxy E8 โดยเฉพาะดีไซน์ส่วนหน้าที่มาพร้อมกับไฟ LED แนวยาว และกระจังหน้ารูปแบบตาข่ายแมทริกซ์
- ด้านข้างตัวถังดูเรียบง่าย มีมือจับประตูแบบพับเก็บไว้ได้ และใช้ล้ออัลลอยแบบปิดครึ่งล้อ
- ด้านท้ายติดตั้งไฟท้ายแบบ LED ตลอดแนว ภายในห้องโดยสาร Galaxy E5 ถูกออกแบบด้วยรูปแบบใหม่
ภายในห้องโดยสาร Galaxy E5 ถูกออกแบบด้วยรูปแบบใหม่ แตกต่างจากการใช้จอแสดงผลขนาดใหญ่แบบพาโนรามาของรุ่น E8 โดยมีการติดตั้งจออภิมหาภาพหน้ารถ จอควบคุมหลักลอยตัว พร้อมพวงมาลัยสปอร์ตแบบแฟลตด้านล่าง
Galaxy E5 ใช้ระบบขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าเพียงตัวเดียว โดยมาพร้อมกับระบบขับขี่อัจฉริยะ “Galaxy 11-in-1” ที่รวมส่วนประกอบสำคัญ 11 ชิ้น ได้แก่ มอเตอร์ไฟฟ้า ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ และเกียร์เพลา เข้าไว้ด้วยกันในน้ำหนักเพียง 79.8 กก. และมีปริมาตรเล็กกะทัดรัด 72 ลิตร โดยรองรับแพลตฟอร์มแรงดันไฟฟ้า 400 โวลต์ – มอเตอร์ไฟฟ้ากำลังสูงสุด 160 กิโลวัตต์ – แรงบิดสูงสุด 320 นิวตันเมตร – ทำความเร็ว 0-100 กม./ชม. ได้ใน 6.8 วินาที นอกจากนี้ Galaxy E5 ยังได้นำเทคโนโลยีการรวมแบตเตอรี่เข้ากับโครงสร้างตัวถัง หรือ CTB (Cell to Body) มาใช้งาน ซึ่งช่วยให้การกระจายน้ำหนักของรถสมดุลที่สัดส่วน 50:50 ระหว่างเพลาหน้าและเพลาหลัง ส่งผลให้รถมีน้ำหนักเบาลง และจุดศูนย์ถ่วงต่ำกว่าปกติ
สำหรับแบตเตอรี่ที่ใช้งานนั้น Galaxy E5 จะเป็นรถยนต์รุ่นแรกที่ใช้แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตชนิดใหม่ล่าสุดของ Geely ที่มีชื่อว่า “Aegis” โดยจะมีขนาดความจุให้เลือกสองแบบคือ 49.52 และ 60.22 กิโลวัตต์ชั่วโมง ซึ่งคาดว่าจะสามารถสร้างระยะทางวิ่งไกลได้ถึง 440 และ 530 กิโลเมตรตามลำดับ (จากการทดสอบตามมาตรฐาน CLTC)
จากข้อมูลขนาดตัวถังและช่วงราคาที่เปิดเผยออกมา คาดว่า Galaxy E5 จะต้องเจอกับคู่แข่งที่เป็นรถยนต์ไฟฟ้าขนาดกะทัดรัดรุ่นอื่น ๆ ในตลาดจีน อาทิ BYD Yuan Plus (BYD Atto 3), Aion Y, Chery iCar 03 เป็นต้น ทั้งนี้ Galaxy E5 มีเป้าหมายการส่งออกสู่ตลาดต่างประเทศด้วย หลังจากที่ได้มีการเปิดเผยภาพถ่ายการทดสอบวิ่งรถรุ่นนี้ในยุโรปมาแล้ว
นอกจากนี้ ยังมีข่าวลือว่า Proton แบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าที่ได้รับการสนับสนุนจาก Geely ในมาเลเซีย จะนำ Galaxy E5 มาวางจำหน่ายในปี 2568 ภายใต้แบรนด์ “Proton eMas” ซึ่งหากเป็นเช่นนั้น รถรุ่นนี้ก็จะกลายเป็นคู่แข่งสำคัญของ BYD Yuan Plus ที่ได้รับการส่งออกไปยังหลายประเทศทั่วโลก สำหรับการจำหน่ายในประเทศจีน คาดว่าน่าจะเริ่มได้ในช่วงปลายปีนี้ ขณะที่การส่งออกไปยังตลาดต่างประเทศน่าจะเริ่มในช่วงครึ่งแรกของปีหน้า