fbpx

เมื่อวงการรถยนต์ไม่ได้แข่งกันเรื่องแรงม้าอีกต่อไป แต่หันมาแข่งว่าใครทำจอใหญ่กว่ากัน

สองสามทศวรรษที่ผ่านมาหน้าจอเดียวในรถยนต์ส่วนใหญ่คือหน้าจอขนาดเล็กที่แสดงสถานีวิทยุที่คุณฟังอยู่ สิ่งต่าง ๆ ได้เปลี่ยนไปอย่างมากตั้งแต่นั้นมาและขนาดหน้าจอกำลังกลายเป็นสนามรบล่าสุดในอุตสาหกรรมยานยนต์

ซึ่งมองเห็นได้ชัดเจนในเซ็กเมนต์รถปิคอัพที่ Ram สร้างความประหลาดใจให้กับทุกคน ด้วยหน้าจอสัมผัสขนาด 12 นิ้ว ที่ได้รับการออกแบบใหม่ ทางด้าน Ford คาดว่าจะนำเสนอหน้าจอขนาด 12 นิ้วใน F-150 2021 ซึ่งระบบสาระบันเทิง SYNC 4 ได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับจอแสดงผลตั้งแต่ 8-15.5 นิ้ว

ซึ่งดูเหมือนว่าหน้าจอขนาดใหญ่ในห้องโดยสารจะหลายเป็นเรื่องที่ชินตาเข้าไปทุกวัน เห็นได้จาก Alfa Romeo Giulia และ Stelvio อัพไซส์หน้าจอให้ใหญ่ขึ้น เป็นหน้าจอสัมผัสมาตรฐาน 8.8 นิ้ว ไปจนถึง Mercedes ที่โมเดลจำนวนหนึ่ง มีแผงหน้าปัดดิจิทัลขนาด 12.3 นิ้วและระบบอินโฟเทนเมนต์ขนาด 12.3 นิ้ว หลาย ๆ ค่าย รองรับการติดตั้ง tri-screen เช่น Audi และ Jaguar Land Rover

ข้อมูลจาก IHS Markit เผยว่าขนาดของหน้าจอระบบสาระบันเทิงเฉลี่ยเพิ่มขึ้นจาก 6.4 นิ้วเป็น 7.3 นิ้วในช่วงห้าปีที่ผ่านมา พวกเขายังกล่าวอีกว่าจำนวนยานพาหนะที่มีหน้าจอขนาด 7 นิ้วหรือใหญ่กว่านั้นเพิ่มขึ้นเกือบ 75% ในช่วงเวลาเดียวกัน ทั้งนี้รถที่มีหน้าจอใหญ่ที่สุดนั้นตกเป็นของ Byton M-Byte ที่มีหน้าจอใหญ่ถึง 48 นิ้ว

 

ที่มา : carscoops


 

บทความที่น่าสนใจ

จากสมาร์ทโฟนสู่รถกระบะ! กระจกหน้ารถ Gorilla Glass พร้อมขายแล้วสำหรับ Ford F-150

Peng

แรงม้า แรงบิด คืออะไร และมีวิธีวัดอย่างไร ?

Nopkung

Mercedes เปิดตัว MBUX Hyperscreen จอขนาดใหญ่ขับเคลื่อนด้วย AI และฮาร์ดแวร์สุดทรงพลัง

Peng

This website uses cookies to improve your experience. We'll assume you're ok with this, but you can opt-out if you wish. Accept Read More

Privacy & Cookies Policy