Kia กำลังเตรียมนำเสนอรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ที่จะมาเติมเต็มช่องว่างในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าระดับกลาง โดยรุ่นใหม่นี้มีชื่อว่า Kia EV3 ซึ่งจะมาพร้อมกับเทคโนโลยีระดับ ‘flagship’ จากรุ่นขนาดใหญ่ของบริษัท และมีจุดเด่นเรื่องระยะทางวิ่งที่สามารถทำได้มากกว่า 370 ไมล์สำหรับรุ่นที่วางขายในยุโรป
การออกแบบของKia EV3 จะมีความยาวประมาณ 4,300 มม. ซึ่งสั้นกว่ารุ่น Kia Niro ที่มีทางเลือกหลายระบบขับเคลื่อน แต่กว้างกว่าเล็กน้อยที่ 1,850 มม. อย่างไรก็ตาม เนื่องจาก EV3 จะอยู่บนแพลตฟอร์มไฟฟ้าเฉพาะ จึงมีความยาวของฐานล้อที่ 2,680 มม. ซึ่งเท่ากับรุ่น Sportage ใหญ่กว่า ทำให้สามารถมอบพื้นที่ใช้สอยภายในที่กว้างขวางกว่ารถ SUV ขนาดเล็กทั่วไป
ดีไซน์ภายนอกของ EV3 มีความคล้ายคลึงกับรุ่นคอนเซปต์ที่เปิดตัวไปเมื่อปีที่แล้ว และได้รับอิทธิพลจากรูปลักษณ์ของรถขนาดใหญ่อย่าง EV9 อย่างเห็นได้ชัด แม้จะมีทรงตั้งตรงแต่ด้วยการออกแบบพื้นที่ใต้ตัวรถแบบ 3 มิติ และระบบกรอบอากาศแบบแอคทีฟ ทำให้สัมประสิทธิ์แรงเสียดทานลมต่ำที่ 0.267 Cd
ภายในของ EV3 ถูกออกแบบให้มีความรู้สึกเหมือนอยู่ในพื้นที่ใช้สอยมากกว่าเป็นเพียงแค่ห้องโดยสาร โดยมีจอแสดงผลขนาด 12.3 นิ้วคู่ และจอขนาด 5.0 นิ้วเพิ่มเติม รวมถึงระบบ head-up display ด้วย ซึ่งจะยังคงมีปุ่มกดสำหรับฟังก์ชันหลัก ๆ เพื่อให้เกิดความสมดุลในการใช้งาน และมีระบบควบคุมด้วยเสียงที่ใช้ปัญญาประดิษฐ์เสริม
ระบบปฏิบัติการภายในสามารถรับการอัพเดตผ่านทางอากาศ และจะมีบริการความบันเทิงต่าง ๆ ให้ใช้งานในขณะที่รถจอดอยู่ รวมถึงการเข้าถึงบริการสตรีมมิ่งวิดีโอได้ด้วย นอกจากนี้ยังสามารถปรับเปลี่ยนลักษณะการแสดงผลของระบบให้เป็นแบบเฉพาะตัวได้ เช่น การใช้ลวดลายจากทีมบาสเกตบอล NBA สำหรับตลาดสหรัฐอเมริกา
ภายในยังมีพื้นที่เก็บของหลากหลาย รวมถึงช่องเก็บของกลางระหว่างที่นั่งคนขับและผู้โดยสารด้านหน้า ที่มีโต๊ะสไลด์ให้ใช้งานเป็นพื้นที่ทำงานได้ ส่วนที่เก็บสัมภาระด้านหลังมีความจุ 460 ลิตร และยังมีช่องเก็บของขนาด 25 ลิตรที่ด้านหน้าอีกด้วย โดยทั้งภายในและที่เก็บสัมภาระจะใช้วัสดุที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม เช่น ผ้าที่ผลิตจากวัสดุรีไซเคิล และพลาสติก PET รีไซเคิลในเบาะ หัวเบาะ ที่พักแขน และพรมปูพื้น
Kia EV3 จะเริ่มต้นด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวที่มีกำลังสูงถึง 201 แรงม้า ซึ่งเทียบเท่ากับรุ่น Niro EV แต่จะมีตัวเลือกแบตเตอรี่ 2 ขนาด คือ 58.3 กิกะวัตต์-ชั่วโมง ให้ระยะทางวิ่งประมาณ 255 ไมล์ และรุ่นแบตเตอรี่ขนาด 81.4 กิกะวัตต์-ชั่วโมง ที่จะสามารถวิ่งได้ระยะทางสูงสุดถึง 373 ไมล์ ซึ่งเป็นตัวเลขที่โดดเด่นเมื่อเทียบกับคู่แข่งหลัก เช่น Volkswagen ID.3 ที่มีระยะทางวิ่งสูงสุดเพียง 339 ไมล์เท่านั้น
ระบบชาร์จใช้แพลตฟอร์ม E-GMP ที่ดัดแปลงมาจาก Hyundai Motor Group แต่เนื่องจากใช้ระบบไฟฟ้า 400 โวลต์ จึงไม่สามารถชาร์จเร็วเท่า EV6 และ EV9 ได้ โดยรุ่นมาตรฐานจะชาร์จได้ที่ 102 กิโลวัตต์ ส่วนรุ่นแบตเตอรี่ขนาดใหญ่จะชาร์จได้ที่ 128 กิโลวัตต์ นอกจากนี้ EV3 ยังมีความสามารถในการจ่ายไฟกลับด้วย และมีช่องเสียบไฟ vehicle-to-load ที่ด้านหลัง
Kia EV3 จะเริ่มวางจำหน่ายในเกาหลีก่อน ก่อนที่จะมาถึงสหราชอาณาจักรและยุโรปในเวลาต่อมา โดยจะเริ่มด้วยรุ่นมาตรฐานและรุ่นแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ก่อน ต่อไปจะมีรุ่นอื่น ๆ เพิ่มเติม รวมถึงรุ่น GT ที่เน้นสมรรถนะ
Kia ไม่มีความกังวลเรื่องการที่ EV3 จะมาแย่งตลาดกับ Niro EV ที่มีขนาดใกล้เคียงกัน โดยทางการตลาดของ Kia ในยุโรประบุว่า EV3 จะมาเสริมและเติมเต็มตัวเลือกให้กับ Niro ที่มีทางเลือกระบบขับเคลื่อนหลายแบบ โดย EV3 น่าจะดึงดูดลูกค้ากลุ่มใหม่ที่ต้องการรถยนต์ไฟฟ้าโดยเฉพาะ มากกว่าจะมาแย่งกลุ่มเดียวกับ Niro
Cr.autocar