fbpx
Citroen

เผยโฉม Citroen Oli Concept ต้นแบบรถระบะ EV ที่ทำจากวัสดุรีไซเคิล

Citroen เปิดตัว Oli Concept ต้นแบบรถ EV น้ำหนักเบาที่มาพร้อมสไตล์แหวกแนว และคอนเซ็ปต์รถที่ทำจากวัสดุรีไซเคิลและสามารถรีไซเคิลได้ อีกทั้งยังเป็นรถรุ่นแรกที่ได้ประทับโลโก้ใหม่ของ Citroen ก่อนจะถูกนำไปใช้กับรถโปรดักชั่นรุ่นใหม่ในปี 2023

Oli (ออกเสียงว่า “all-e”) มาพร้อมสไตล์การออกแบบที่โดดเด่น ด้วยกระจกบังลมหน้าแนวตั้ง มีประตูแบบ suicide door ที่ช่วยให้เข้าถึงห้องโดยสารที่มีสีสันได้อย่างง่ายดาย ในขณะที่กระบะท้ายนั้นค่อนข้างสั้น และดูเหมือนจะเน้นแอโรไดนามิกด้วยการเพิ่มระบบ “aero duct” บนฝากระโปรงหน้าเพื่อลดแรงต้าน

หน้าตาของ Oli Concept แตกต่างจากรุ่นปัจจุบันของ Citroen โดยใช้รูปลักษณ์ที่ไม่มีกระจังหน้ารวมถึงโลโก้แบบใหม่ พร้อมตกแต่งด้วยสีแดง Infra-Red บนกรอบกระจกบังลมหน้า ฝาครอบล้อ กันชน และห้องโดยสารทั้งหมด ที่อื่นๆ ยังพบไฟหน้าแบบ LED รูปตัว C ที่มีช่องระบายอากาศในตัว เช่นเดียวกับไฟท้าย LED ที่เป็นแพทเทิร์นเดียวกัน

กันชนหน้าและหลังผสานองค์ประกอบพลาสติกและแผ่นกันกระแทกที่มีรูปทรงเหมือนกัน พร้อมชุดไฟเสริม ซุุ้มล้อที่ผสมผสานรูปแบบทรงกลมและมีส่วนบนเรียบ ล้อแห่งอนาคตทำจากเหล็กและอลูมิเนียม หุ้มด้วยยาง Goodyear Eagle GO ที่ออกแบบมาเพื่อการใช้งานที่ยาวนาน

ไฮไลท์ที่ด้านหลังคือกระบะท้ายที่ทำจากกระดาษแข็งรีไซเคิล ซึ่งซ่อนอยู่ใต้กระจกบังลมด้านหลัง ช่องเก็บของถอดออกได้และสามารถขยายจาก 679 มม. เป็น 1,050 มม. ด้วยประตูท้ายแบบพับได้

เมื่อเปิดประตูเข้าห้องโดยสารจะพบที่นั่งแบบ 4 ที่นั่งสีแดง Infra-Red เบาะนั่งทำจากเทอร์โมพลาสติกโพลียูรีเทน (TPU) พร้อมตาข่ายพิมพ์ 3 มิติ ภายในยังเน้นการออกแบบที่เรียบง่าย ไม่มีหน้าจอขนาดใหญ่เหมือนรถทั่วไป และมีสวิตช์ 5 ตัวสำหรับระบบปรับอากาศ ช่องเสียบ USB และชั้นวางที่ทำจาก Elastollan ซึ่งใช้งานได้จริง

นอกจากนี้ยังมาพร้อมลำโพง Bluetooth แบบถอดได้ หน้าจอสำหรับแสดงข้อมูลที่เรียกว่า Smartband ซึ่งอยู่ที่ฐานของกระจกหน้ารถ ที่น่าสนใจคือการควบคุมทุกฟังก์ชั่นด้วยจอยสติ๊กที่อยู่บนพวงมาลัย

Oli Concept ติดตั้งแบตเตอรี่ 40kWh สามารถชาร์จจาก 20-80 เปอร์เซ็นต์ใน 23 นาที ขับเคลื่อนได้ระยะทางประมาณ 400 กม. และยังสนับสนุนความสามารถ “Vehicleto Grid” (V2G) และ “Vehicle to Load” (V2L) ซึ่งหมายความว่าจะสามารถกักเก็บพลังงาน หรือจ่ายไฟให้กับอุปกรณ์ไฟฟ้าผ่านเต้ารับในตัวได้ ขณะที่ตัวเลขกำลังหรือจำนวนมอเตอร์ไฟฟ้าไม่มีการเปิดเผย แต่เรารู้ว่าความเร็วสูงสุดถูกจำกัดที่ 110 กม.ต่อชม.

ทั้งนี้ Citroen Oli Concept ยังอาจเป็นเพียงการแสดงแนวคิดด้านการออกแบบของบริษัท ซึ่งเราจะได้เห็นมันถูกผลิตเพื่อจำหน่ายจริงหรือไม่ ต้องติดตามกันต่อไป

CR : Carscoops

บทความที่น่าสนใจ

Toyota จ่อเปิดตัวเอสยูวีขนาดเล็กรุ่นใหม่ 23 เมษายนนี้!?

Peng

เจอกันแน่ปีหน้า!! Lotus Type 133 ซีดาน 4 ประตูสุดหรูรุ่นใหม่ล่าสุดจาก Lotus

Nopkung

770 แรงม้า! Aston Martin DBS 770 Ultimate รุ่นพิเศษส่งท้าย DBS ผลิตจำกัดเพียง 499 คัน

Peng

This website uses cookies to improve your experience. We'll assume you're ok with this, but you can opt-out if you wish. Accept Read More

Privacy & Cookies Policy