จีนเสนอเงินพิเศษให้ประชาชนเลิกใช้รถยนต์เชื้อเพลิง

ไม่ว่าคุณจะชอบหรือไม่ก็ตาม อนาคตของการเคลื่อนที่ด้วยไฟฟ้าในอเมริกาขึ้นอยู่กับการเลือกตั้งประธานาธิบดีสหรัฐฯในปีนี้เป็นอย่างมาก บริษัทผู้ผลิตรถยนต์ ผู้ให้บริการการชาร์จ และบริษัทแบตเตอรี่บางแห่งกล่าวว่าจะดำเนินการต่อไปแม้ว่าจะไม่มีแรงจูงใจทางภาษีและเงินอุดหนุน แต่ก็ไม่อาจปฏิเสธได้ว่าผลลัพธ์ดังกล่าวจะทำให้ความคืบหน้าของอเมริกาในการแข่งขันด้านรถยนต์ไฟฟ้าช้าลง และทำให้ตกหลังจีนมากขึ้น

จีนเร่งเติมเต็มเงินอุดหนุนรถยนต์ไฟฟ้าอีกครั้ง

ไม่ใช่เพียงแค่เงินอุดหนุนเท่านั้นที่ทำให้ภาคอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าของจีนก้าวหน้าไปไกล แต่ยังเป็นเพราะการแข่งขันอย่างเข้มข้นภายในประเทศ ซึ่งเร่งให้จีนลงทุนในเทคโนโลยีแบตเตอรี่อย่างต่อเนื่อง ขณะที่ผู้ผลิตรถยนต์ในสหรัฐฯ, ยุโรป และเอเชียอื่นพยายามทำตามให้ทัน

ตามที่รายงานโดย CnEVPost และ CNBC จีนได้ประกาศมาตรการใหม่เพื่อสนับสนุนผู้ซื้อ “ยานพาหนะพลังงานใหม่” ซึ่งเป็นคำที่ใช้ในจีนสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่และปลั๊กอินไฮบริด โดยระบุว่าผู้บริโภคจะได้รับเงินอุดหนุนเป็นสองเท่าของที่ประกาศไว้ก่อนหน้า เมื่อนำรถเก่าที่ใช้เชื้อเพลิงฟอสซิลมาแลกกับรถยนต์พลังงานใหม่

หากผู้บริโภคแลกรถที่มีเครื่องยนต์ขนาดไม่เกิน 2.0 ลิตร จะได้รับเงินอุดหนุน 15,000 หยวน (ประมาณ 2,075 ดอลลาร์สหรัฐ) แต่หากแลกรถที่จดทะเบียนก่อนวันที่ 30 เมษายน 2561 จะได้รับเงินอุดหนุน 20,000 หยวน (ประมาณ 2,770 ดอลลาร์สหรัฐ) ต่อคัน โดยมีผลบังคับใช้จนถึงสิ้นปีนี้

มาตรการนี้มาหลังจากที่จีนยกเลิกเงินอุดหนุนทั่วประเทศสำหรับ “ยานพาหนะพลังงานใหม่” ในปี 2565 แต่ท่ามกลางความต้องการที่ต่ำกว่าที่คาด จึงได้เปิดตัวเงินอุดหนุนใหม่ที่เล็กลงในช่วงกลางปี 2566 รวมทั้งยกเว้นภาษีขายสูงสุด 30,000 หยวน (ประมาณ 4,138 ดอลลาร์สหรัฐ) สำหรับ “ยานพาหนะพลังงานใหม่” ซึ่งเมื่อรวมกับเงินอุดหนุนจากการแลกรถเก่า ลูกค้าในจีนจะได้รับส่วนลดสูงสุดถึง 50,000 หยวน (ประมาณ 6,908 ดอลลาร์สหรัฐ)

จีนไม่ถอยในการแข่งขันรถยนต์ไฟฟ้า

แม้ว่ามาตรการเงินอุดหนุนเหล่านี้จะเป็นการตอบสนองอย่างรวดเร็วต่อการชะลอตัวทางเศรษฐกิจ แต่ก็แสดงให้เห็นถึงความพร้อมของจีนที่จะมุ่งมั่นในการเปลี่ยนผ่านไปสู่ยานยนต์ไฟฟ้า ในเดือนพฤษภาคม ยานพาหนะที่ใช้ปลั๊กครองส่วนแบ่งตลาดสูงถึง 47% ในจีน ในขณะที่อุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าของประเทศกำลังขยายตัวอย่างรวดเร็วไปทั่วโลก

ดังนั้น การที่จีนไม่ถอยในการแข่งขันรถยนต์ไฟฟ้า จะส่งผลให้ผู้บริโภคชาวจีนได้รับประโยชน์ในขณะนี้ ส่วนการตอบสนองของอเมริกาจะเป็นตัวกำหนดว่าภูมิทัศน์ยานยนต์ของเราในอนาคตจะเป็นอย่างไร

 

Cr.insideevs