Shopping cart

ข่าวล่าสุด

  • Home
  • ข่าวสารยานยนต์
  • เปิดตัว BYD Fang Cheng Bao Tai 3 SUV ไฟฟ้าเต็มรูปแบบ พร้อมระบบช่วยขับ “God’s Eye” C เริ่มต้นเพียง 18,200 ดอลลาร์ในจีน
ข่าวต่างประเทศ

เปิดตัว BYD Fang Cheng Bao Tai 3 SUV ไฟฟ้าเต็มรูปแบบ พร้อมระบบช่วยขับ “God’s Eye” C เริ่มต้นเพียง 18,200 ดอลลาร์ในจีน

203

วันที่ 16 เมษายน 2568 – แบรนด์ Fang Cheng Bao (FCB) ของ BYD เปิดตัว Tai 3 SUV ไฟฟ้าขนาดกะทัดรุดรุ่นใหม่ อย่างเป็นทางการในประเทศจีน โดยมีให้เลือกทั้งหมด 5 รุ่นย่อย ราคาเริ่มต้นตั้งแต่ 133,800 – 193,800 หยวน หรือประมาณ 18,200 – 26,400 ดอลลาร์สหรัฐ (ราว 660,000 – 960,000 บาท)

ไฮไลต์สำคัญของ BYD Tai 3

Tai 3 ถือเป็นรุ่นแรกในซีรีส์ “Tai” ซึ่งเป็นซีรีส์ที่สองของ Fang Cheng Bao โดยมาพร้อม ระบบขับเคลื่อนทั้ง RWD และ AWD รวมถึงตัวเลือก ระบบโดรนติดรถ Lingyuan และระบบช่วยขับขั้นสูง “God’s Eye” C ที่ให้มาเป็นอุปกรณ์มาตรฐานทุกรุ่น

แพลตฟอร์มและเทคโนโลยี

รถรุ่นนี้พัฒนาบนแพลตฟอร์ม BYD e-Platform 3.0 Evo+ พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าความเร็วสูง 20,000 RPM และระบบ iATS (Intelligent All Terrain System) ที่สามารถปรับโหมดการขับขี่อัตโนมัติตามสภาพถนน เช่น หญ้า ทราย โคลน หรือหิมะ

อีกหนึ่งฟีเจอร์ที่น่าทึ่งคือระบบ TSC ที่ช่วยควบคุมเสถียรภาพกรณียางระเบิด โดยจะยกล้อที่เสียหายขึ้นจากพื้นเพื่อให้ล้อที่เหลือสามารถขับเคลื่อนได้ต่อไป รถสามารถวิ่งต่อได้ที่ความเร็ว 80 กม./ชม. เป็นระยะทาง 30 กม.

ระบบช่วงล่าง DiSus-C Intelligent Damping Body Control System ที่คล้ายกับโช้คอัพแบบปรับระดับได้อัตโนมัติ (CDC) ก็เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน

ขนาดตัวถังและน้ำหนัก

  • ขนาดมาตรฐาน: 4605 x 1900 x 1720 มม.

  • รุ่นติดโดรน: ความสูงเพิ่มเป็น 1930 มม.

  • ฐานล้อ: 2745 มม.

  • น้ำหนัก: 1995 กก.

ระบบช่วยขับ “God’s Eye” C

ประกอบด้วยกล้อง 12 ตัว, เรดาร์คลื่นมิลลิเมตร 5 ตัว และเรดาร์อัลตร้าโซนิค 12 ตัว รองรับ ฟีเจอร์ขับขี่อัจฉริะกว่า 30 รายการ เช่น:

  • ระบบช่วยจอดอัตโนมัติ

  • ระบบหลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวาง

  • ระบบนำทางบนทางด่วนแบบอัตโนมัติ

โดรนติดรถ Lingyuan ร่วมพัฒนาโดย DJI

ติดตั้งบนหลังคาและสามารถเปิดฝาโดยอัตโนมัติเมื่อจอดนิ่งหรือวิ่งไม่เกิน 25 กม./ชม. โดรนรองรับกล้อง 4K แบบสองเลนส์ พร้อมฟีเจอร์ตัดต่อวิดีโออัจฉริยะอัตโนมัติ


ข้อมูลสเปครถ BYD Tai 3

รุ่นขับเคลื่อนล้อหลัง (RWD)

  • มอเตอร์: 160 kW (215 แรงม้า), แรงบิด 310 Nm

  • อัตราเร่ง 0 – 100 กม./ชม.: 7.9 วินาที

  • แบตเตอรี่: Blade LFP ขนาด 65.28 kWh

รุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ (AWD)

  • มอเตอร์หน้า: 110 kW (148 แรงม้า), 200 Nm (AC Asynchronous)

  • มอเตอร์หลัง: 200 kW (268 แรงม้า), 310 Nm (Permanent Magnet Synchronous)

  • อัตราเร่ง 0 – 100 กม./ชม.: 4.9 วินาที

  • แบตเตอรี่: Blade LFP ขนาด 72.96 หรือ 78.72 kWh

  • ความเร็วสูงสุด: 201 กม./ชม.

  • ระยะทางวิ่งตามมาตรฐาน CLTC: 501 กม.

  • ชาร์จเร็วจาก 30% – 80% ใช้เวลาเพียง 18 นาที


ดีไซน์ภายในและความสะดวกสบาย

ภายในรถ Tai 3 สะท้อน DNA ของ Fang Cheng Bao อย่างชัดเจน ด้วยหน้าจอควบคุมกลางแบบลอยขนาด 12.8 นิ้ว หรือ 15.6 นิ้ว (ขึ้นอยู่กับรุ่นย่อย) พร้อมระบบปฏิบัติการ DiLink 100 ที่รองรับคำสั่งเสียง, ระบบนำทางออนไลน์, และ OTA Updates

หน้าปัดดิจิทัลขนาด 8.8 นิ้ว และ Head-Up Display (HUD) ขนาด 12 นิ้วมีในบางรุ่น

คอนโซลกลางออกแบบสไตล์ออฟโรด พร้อมปุ่มควบคุมทางกายภาพจำนวนมาก และที่ชาร์จไร้สาย 50W

  • ตู้เย็นในรถ รองรับทั้งทำความเย็นและอุ่นที่อุณหภูมิ -6℃ ถึง 50℃

  • เบาะหน้าปรับไฟฟ้า พร้อมระบบทำความร้อนและระบายอากาศ

  • เบาะหลังปรับเอนได้ 2 ระดับ พร้อมที่วางแขนตรงกลาง

  • พื้นที่เก็บของด้านหน้า 151 ลิตร และด้านหลัง 28 ลิตร


สรุป

BYD Fang Cheng Bao Tai 3 เป็น SUV ไฟฟ้าระดับกลางที่ผสานนวัตกรรมล้ำสมัยเข้ากับฟังก์ชันใช้งานจริงได้อย่างลงตัว ทั้งในด้านการขับขี่ การควบคุม และความบันเทิง จึงน่าจับตามองอย่างยิ่งในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าจีนและระดับโลก โดยเฉพาะในช่วงราคาที่เข้าถึงได้ง่ายและฟีเจอร์ที่เกินตัว

 

แหล่งที่มา : carnewschina

Comments are closed

Related Post