ผู้บริหารของ Bugatti เชื่อว่าเครื่องยนต์สันดาปภายในอาจมีอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น ด้วยเชื้อเพลิงสังเคราะห์
เมื่อลูกค้ามีเงินมากมายพอที่จะซื้อรถไฮเปอร์คาร์ Bugatti อาจมีแผนพิเศษเพื่อตอบสนองความต้องการของพวกเขา โดยมีการเสนอสถานีเติมเชื้อเพลิงส่วนตัวมาพร้อมกับการซื้อรถ
“คุณอาจสร้างสถานีเติมเชื้อเพลิง Bugatti ที่สวยงามสำหรับบ้านของเจ้าของ โดยใช้เชื้อเพลิงสังเคราะห์” Mate Rimac ซีอีโอของ Bugatti Rimac กล่าว ความคิดนี้ไม่น่าแปลกใจ เพราะ Porsche ซึ่งถือหุ้น 45% ของ Bugatti Rimac ได้เริ่มผลิตเชื้อเพลิงสังเคราะห์ที่โรงงานนำร่องในชิลีตั้งแต่เดือนธันวาคม 2565 โดยผลิตจากน้ำและคาร์บอนไดออกไซด์ด้วยพลังงานลม ทำให้เครื่องยนต์สันดาปภายในสามารถดำเนินการได้อย่างเกือบไร้คาร์บอนไดออกไซด์
Rimac ยังกล่าวว่า รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ของ Bugatti Nevera ยังคงมีสต็อกไม่หมด เนื่องจากลูกค้ารายใหญ่มักจะชื่นชอบเครื่องยนต์สันดาปภายในมากกว่า ซึ่งแสดงให้เห็นว่าเครื่องยนต์ขนาดใหญ่แบบดั้งเดิมยังไม่หมดอายุ
ดังนั้น ในอนาคตอันใกล้ Bugatti อาจเสนอตัวเลือกสถานีเติมเชื้อเพลิงส่วนตัวให้กับลูกค้าที่ต้องการความสะดวกสบายในการเติมรถของตน โดยใช้เชื้อเพลิงสังเคราะห์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้น
Cr.motor1