เจ้าหน้าที่ระดับสูงของ Bugatti ได้ให้ข้อมูลว่ามีความเป็นไปได้ทางเทคนิคที่จะนำเครื่องยนต์ V-16 มาติดตั้งในรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์อยู่ด้านหน้า
ย้อนกลับไปในปี 2009 Bugatti เคยมีแผนการที่จะผลิตรถยนต์หรูระดับท็อปคลาสรุ่น Galibier ซึ่งเป็นรถสไตล์แกรนด์ทัวริสม์ แต่ในที่สุดแผนการดังกล่าวก็ต้องถูกยกเลิกไป เนื่องจาก VW Group ไม่พอใจกับการออกแบบที่ดูอ้วนเกินไป แทนที่จะผลิต Galibier Bugatti จึงตัดสินใจให้ความสำคัญกับการพัฒนารถยนต์ Hyper car รุ่นใหม่ที่จะมาแทนที่ Veyron ซึ่งก็คือ Chiron นั่นเอง
เมื่อเวลาผ่านมาจนถึงปัจจุบัน Bugatti ก็ไม่ได้ปฏิเสธโอกาสที่จะสร้างรถยนต์รุ่นใหม่โดยใช้เครื่องยนต์ V-16 ขนาด 8.3 ลิตรที่พัฒนาร่วมกับ Cosworth และติดตั้งเครื่องยนต์ดังกล่าวไว้ด้านหน้า
เมื่อสัมภาษณ์ Frank Heyl ผู้อำนวยการฝ่ายออกแบบของ Bugatti ถึงความเป็นไปได้ที่จะนำเครื่องยนต์ V-16 มาติดตั้งด้านหน้า เขาตอบว่า “เราสามารถจัดวางชิ้นส่วนต่าง ๆ ได้ตามต้องการ” ซึ่งถือเป็นคำตอบที่เปิดกว้างและไม่ได้ปฏิเสธโอกาสดังกล่าว นอกจากนี้ Achim Anscheidt ผู้อำนวยการฝ่ายออกแบบคนใหม่ของ Bugatti ก็ได้ให้ข้อมูลที่น่าสนใจเช่นกัน เมื่อถูกถามว่าจะเป็นไปได้หรือไม่ที่จะนำเครื่องยนต์ V-16 มาติดตั้งด้านหน้า เขาตอบว่า “แน่นอนว่าเป็นไปได้ ลองนึกถึงรุ่น Type 57 SC Atlantic ซึ่งก็มีเครื่องยนต์อยู่ด้านหน้าเช่นกัน ดังนั้นในอนาคตอันใกล้นี้ เราอาจจะได้เห็นรถรุ่นใหม่ที่มีเครื่องยนต์ V-16 อยู่ด้านหน้า แต่ตอนนี้เรายังคงมีความสุขกับการออกแบบในรูปแบบปัจจุบัน”
แม้ว่า Bugatti จะมีแผนที่จะสร้างรถยนต์รุ่นใหม่ที่ใช้เครื่องยนต์ V-16 แต่ก็คงจะต้องใช้เวลาอีกสักระยะหนึ่ง เนื่องจากยังมีรุ่นอื่น ๆ ที่ต้องให้ความสำคัญก่อนเช่น Tourbillon ซึ่งจะเริ่มการผลิตในปี 2026 รวมถึง Mistral Super car สไตล์ roadster และ Bolide Super car ตัวแรงสำหรับวิ่งแข่งบนสนามแข่ง ซึ่งทั้ง 2 รุ่นหลังนี้จะเป็นรุ่นสุดท้ายที่ใช้เครื่องยนต์ W-16 ก่อนที่ Bugatti จะหันมาใช้เครื่องยนต์ V-16 แทน