นับตั้งแต่ Audi เปิดตัวแนวคิด E-Tron GT ในเดือนมีนาคม 2018 ใช้พื้นฐานของ Porsche Mission E ซึ่งต่อมากลายเป็น Taycan โดยในรุ่นโปรดักชั่นคาดวด่าจะเปิดตัวแบบเวิลด์พรีเมียในอีกไม่กี่สัปดาห์ ที่ยืนยันแล้วว่า RS จะเป็นรุ่นท็อปสุด
Audi จะมีการติดตั้งมอเตอร์สามตัว เทียบเท่ากับ E-Tron S และ E-Tron S Sportback SUV ซึ่งทั้ง 2 โมเดล มีกำลังกว่า 500 แรงม้าซีดานไฟฟ้าจะมีประสิทธิภาพมากกว่ามาก ซึ่ง RS E-Tron GT จะมีกำลังประมาณ 700 แรงม้า รับพลังงานมาจาก R8 V10 Performance
มอเตอร์ไฟฟ้าสองตัวจะขับเคลื่อนเพลาหลังในขณะที่มอเตอร์ตัวที่สามจะขับเคลื่อนล้อหน้าเพื่อเปิดใช้งานระบบ Quattro ไฟฟ้าเต็มรูปแบบ ซึ่งนี้เป็นโมเดลไฟฟ้าโมเดลแรกที่ผลิตโดย Audi Sport
รุ่น RS จะใช้แบตเตอรี่ขนาดใหญ่ 95 กิโลวัตต์ชั่วโมง เพียงพอสำหรับการวิ่ง 250 ไมล์ ระหว่างการชาร์จเพียง 1 ครั้ง ทั้งนี้รุ่น RS จะเป็น E-Tron GT ที่แพงที่สุด ที่คาดว่าจะมีราคาเริ่มต้นต่ำกว่า 185,000 ดอลลาร์
ที่มา : motor1