ผู้ผลิตรถยนต์ส่วนมาก มักจะโฟกัส และแข่งขันกันที่ตัวเลข สมรรถนะอันน่าทึ่งของรถและการขับขี่ที่นุ่มนวล แต่ทว่าการขับขี่ที่นุ่มนวลนั้น อาจจะไม่ได้มาจากค่ายรถเสียส่วนใหญ่ เพราะนั้นอาจหมายถึงสมรรถนะของยางสะส่วนใหญ่
โดยค่ายรถนั้นมักจะทำงานร่วมกัน บริษัทผลิตยาง เพื่อเลือกสรรและพัฒนายางที่เหมาะกับรถของพวกเขา ซึ่งผู้ผลิตยางสัญชาติอิตาลี Pirelli ก็ได้เปิดเผยว่า ความต้องการระบบ Pirelli Noise Dising System หรือ PNCS นั้นเพิ่มขึ้นสองเท่าในปี 2018
ซึ่งเป้าหมายของเทคโนโลยีนี้ หลัก ๆ เลยคือลดเสียงรบกวน เมื่อยางบดกับพื้นถนน และดูเหมือนว่าพวกเขาจะบรรลุเป้าหมายได้ดี เนื่องจากมีการทดสอบแล้วว่ามันลดเสียงรบกวนไปได้มากถึง 25% เนื่องจาก Pirelli พัฒนารูปแบบยางให้มีแรงซับด้านฝนด้วยการใส่ฟองน้ำเข้าไปเพื่อลดแรงสั่นสะเทือนในอากาศ ที่เกิดขึ้นเมื่อยางกระแทกกับพื้นถนน
ซึ่งรุ่นยางดังกล่าวนี้ จะสังเกตได้ชัดว่าจะมีข้อแตกต่างตรงแก้มยางนั้น จะมีเครื่องหมายรูปลำโพง และมีเครื่องหมาย / ทับอยู่ โดย Pirelli ทิ้งท้ายว่า เทคโนโลยีนี้จะมีประสิทิภาพสูงสุดก็ต่อเมื่อใช้ยางให้ถูกประเภทกับรถ และ รักษาระดับลมยางตามที่แนะนำ
ที่มา : carbuzz