fbpx

Honda HR-V สำหรับตลาดอเมริกาเผยโฉมแล้ว เคาะราคาเริ่มต้น 815,000 บาท

หลังจากที่ Honda HR-V เจอเนอเรชั่นใหม่เปิดตัวในประเทศไทยอย่างเป็นทางการในช่วงปลายปี 2021 ที่ผ่านมา ล่าสุด Honda North America ได้เปิดตัว HR-V สำหรับตลาดอเมริกาเหนือ โดยเคาะราคาขายเริ่มต้นที่ 23,650 ดอลลาร์ หรือคิดเป็นไทยเงินราวๆ 815,000 บาท

Honda HR-V 2023
Honda HR_V

Honda HR-V

สำหรับ HR-V สำหรับตลาดอเมริกาเหนือ จะถูกสร้างขึ้นจากพื้นฐานของ Honda Civic (FE) เจอเนอเรชั่นที่ 11  ซึ่งจะแตกต่างจากประเทศไทยที่สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มของ Honda Jazz และ City ทำให้รถคันนี้มีระยะฐานล้อที่ยาวขึ้นกว่ารุ่นก่อนถึง 43 มิลลิเมตร รวมถึงระยะกว้างของฐานล้อของล้อคู่หน้าและล้อคู่หลังมีขนาดกว้างขึ้น 50 และ 63.5 มิลลิเมตรตามลำดับ

Honda HR-V Honda HR-V

ขุมพลังของ Honda HR-V สำหรับตลาดอเมริกาเหนือ จะได้เป็นเครื่องยนต์ 2.0 ลิตร ไร้ระบบอัดอากาศ ที่ให้กำลังแรงม้าสูงสุดที่ 160 แรงม้า (PS) และแรงบิดสูงสุดที่ 178 นิวตัน-เมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติแบบแปรผัน CVT ขับเคลื่อนล้อหน้า และขับเคลื่อน 4 ล้อ AWD (สามารถเปลี่ยนจากขับเคลื่อน 2 ล้อ เป็นขับเคลื่อน 4 ล้อ Full Time ได้ในราคา 1,500 ดอลลาร์/52,000 บาท) และในขณะนี้ยังไม่มีออปชั่นเครื่องยนต์ไฮบริดให้เลือกแต่อย่างใด

Honda HR-V

การดีไซน์มาในแบบฉบับรถเพื่อตลาดอเมริกันอย่างแท้จริง ตัวรถมาในสไตล์บึกบึนด้วยกระจังหน้าแบบ 6 เหลี่ยม และฝากระโปรงแบบลาดยาว รวมถึงมือเปิดประตูสำหรับผู้โดยสารตอนหลังก็ถูกย้ายจากเสา C กลับมาอยู่ในตำแหน่งปกติเช่นเดียวกับรถทั่วไป

ภายในของรถคันนี้เรียกได้ว่าคล้ายคลึงกับ Honda Civic เป็นอย่างมาก โดยในทุกรุ่นย่อยจะได้หน้าจอแสดงผลสำหรับผู้ขับขี่ขนาด 7 นิ้ว รวมถึงหน้าจอกลางขนาด 7 และ 9 นิ้ว (ขึ้นอยู่กับรุ่นย่อย) ซึ่งรองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay และ Android Auto

สำหรับ Honda HR-V สำหรับตลาดอเมริกาเหนือ จะมีให้เลือกทั้งหมด 6 รุ่นย่อยได้แก่ LX (2WD) , LX (AWD) , Sport (2WD) , Sport (AWD) , EX-L (2WD) และ EX-L (AWD) ซึ่งมีราคาขายอยู่ที่ 23,650 – 28,950 ดอลลาร์ หรือคิดเป็นเงินไทยราวๆ 8.15 – 9.99 แสนบาท

ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก : carscoops.com / motor1.com

รับชมข่าวสารอื่นๆของ Honda คลิกที่นี่

รับชมคลิปวีดีโอทดสอบรถของเรา คลิกที่นี

บทความที่น่าสนใจ

SSC Tuatara เปิดตัวรุ่นย่อยใหม่ Striker และ Aggressor สุดจัดกับพลังระดับ 2,200 แรงม้า

idiot

BMW 5-Series ใหม่ เกือบจะได้กระจังหน้าขนาดใหญ่แบบ 7-Series อยู่แล้ว แต่สุดท้ายก็ไม่เกิดขึ้น

idiot

นิสสันพัฒนาเทคนิคใหม่ เพื่อสร้างชิ้นส่วนรถรุ่นเก่า ๆ โดยเฉพาะ

idiot

This website uses cookies to improve your experience. We'll assume you're ok with this, but you can opt-out if you wish. Accept Read More

Privacy & Cookies Policy