Honda เปิดตัว NSX-GT เวอร์ชั่นเครื่องยนต์วางหน้า ก่อนย้ายจากการแข่งขันรายการ SUPER GT ไปสู่ Class One ในปี 2020

ก่อนหน้านี้ทาง Honda ได้ออกมายืนยันว่า พวกเขาจะยังคงใช้ NSX-GT ซึ่งเป็นรถเครื่องยนต์วางกลาง ลงทำการแข่งขันรายการ Class One ถึงแม้ว่ากฎของการแข่งรายการดังกล่าวจะห้ามรถแข่งเครื่องยนต์วางกลางลงทำการแข่งขันก็ตาม

ล่าสุดในงานแถลงข่าวที่สนามแข่งรถนานาชาติซูซูกะ เมื่อวันพุธที่ 11 กันยายนที่ผ่านมา ดูเหมือนว่าทาง Honda จะเกิดการเปลี่ยนใจและได้มีการนำเสนอ NSX-GT เวอร์ชั่นเครื่องยนต์วางหน้าต่อหน้าสื่อมวลชนครั้งแรก

Honda ไม่ได้เปิดเผยรายละเอียดเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงส่วนต่างๆ แต่สิ่งที่พอจะสังเกตุเห็นคือ ท่อไอเสียได้ถูกย้ายมาอยู่ด้านข้างแล้ว โดยรถแข่ง NSX-GT เวอร์ชั่นเครื่องวางกลางนี้จะเข้าร่วมชิงชัยกับ Nissan GT-R และ Toyota Supra ใหม่ ซึ่งได้รับการเปิดเผยในงานเดียวกัน

ทั้งนี้ Class One คือการแข่งขันภายใต้กฎข้อบังคับใหม่ที่รวมรถแข่งในรายการ DTM ของเยอรมัน เข้ากับ Super GT ของญี่ปุ่น โดยทางฝั่ง DTM นั้นจะประกอบด้วย Audi และ BMW ขณะที่ฝั่ง SuperGT จะประกอบด้วย Nissan Toyota และ Honda

ภาพจาก : motorsport.com