Dodge Durango คืนเครื่องยนต์ V-6 ตามเสียงเรียกร้อง ลดราคาเริ่มต้นลงกว่า 3,500 ดอลลาร์

1587

Dodge Durango รุ่นปี 2026 เปิดตัวพร้อมการเปลี่ยนแปลงสำคัญ หลังจากก่อนหน้านี้ Dodge เคยประกาศตัดเครื่องยนต์ V-6 ออกจากไลน์อัป และเลือกทำตลาดด้วยเครื่องยนต์ V-8 เพียงอย่างเดียว แต่ด้วยความต้องการจากผู้บริโภค ทำให้ เครื่องยนต์ V-6 กลับมาประจำการอีกครั้งในรุ่น GT โดยมาพร้อมราคาที่เข้าถึงได้มากกว่าเดิม

เครื่อง V-6 Pentastar 3.6 ลิตร กลับมาให้เลือกอีกครั้ง

เครื่องยนต์ 3.6 ลิตร Pentastar V-6 ยังคงให้กำลัง 295 แรงม้า และแรงบิด 260 ปอนด์-ฟุต เท่าเดิม จัดอยู่ต่ำกว่ารุ่น GT Hemi เครื่อง V-8 ขนาด 5.7 ลิตร กำลัง 360 แรงม้า โดย Dodge ระบุว่า การนำ V-6 กลับมาเป็นการช่วยเสริมไลน์การผลิตในช่วงที่กำลังเร่งกำลังผลิตเครื่องยนต์ Hemi

ราคาเริ่มต้นถูกลงกว่าเดิม 3,500 ดอลลาร์

Dodge Durango GT รุ่นใช้เครื่อง V-6 จะมีราคาเริ่มต้นที่ 40,990 ดอลลาร์ (รวมค่าขนส่ง 1,995 ดอลลาร์) เพิ่มขึ้นเพียง 500 ดอลลาร์ จากรุ่นปี 2025

เมื่อเทียบกับรุ่น GT Hemi (V-8) ที่ราคาเริ่ม 44,490 ดอลลาร์ พบว่าเครื่อง V-6 ถูกกว่าถึง 3,500 ดอลลาร์ และหากต้องการระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ (AWD) สามารถเพิ่มได้ในราคา 2,000 ดอลลาร์

ก่อนหน้านี้ การไม่มีตัวเลือกเครื่อง V-6 ทำให้ Durango กลายเป็นหนึ่งใน SUV สามแถวที่ราคาเปิดตัวแพงที่สุดในตลาด เมื่อเทียบกับคู่แข่งอย่าง Kia Telluride, Ford Explorer, Toyota Grand Highlander, Chevrolet Traverse และ Jeep Grand Cherokee

Durango เจเนอเรชันที่ 3 ยังเดินหน้าต่อไปจนถึงปี 2029

Dodge Durango เจเนอเรชันที่ 3 เริ่มทำตลาดตั้งแต่ปี 2011 และแม้จะมีการอัปเดตหลายรอบตลอด 15 ปีที่ผ่านมา แต่โครงสร้างหลักยังคงเดิม โดยคาดว่า รุ่นใหม่ทั้งคัน (All-new) จะเปิดตัวในปี 2029 ดังนั้นผู้ซื้อยังสามารถคาดหวังรูปแบบเดิมของรุ่นนี้ได้ในช่วงหลายปีจากนี้

ไลน์อัป V-8 ยังอยู่ครบ—รวมถึงรุ่นเทพ Hellcat

แม้มีการคืนชีพเครื่อง V-6 แต่ Dodge ก็ยังคงทำตลาด Durango เครื่องยนต์ V-8 ได้แก่

6.4 ลิตร Hemi V-8 เปิดจองไตรมาสแรกปี 2026 ให้กำลัง 475 แรงม้า ในรุ่น R/T
Durango SRT Hellcat เครื่อง V-8 ซูเปอร์ชาร์จ 6.2 ลิตร 710 แรงม้า ที่ตอนนี้วางจำหน่ายได้ในหลายรัฐมากขึ้น