Ferrari ยังคงสานต่อการเฉลิมฉลองอดีตอันยิ่งใหญ่ของตน หลังจากรื้อฟื้นชื่อ “Testarossa” ให้กลับมาอีกครั้งในรถรุ่นใหม่ของค่าย ล่าสุด “ม้าลำพองแห่งมาราเนลโล” ได้เผยโฉมรถรุ่นพิเศษ Ferrari SC40 ที่สร้างขึ้นเพียงหนึ่งคันในโลก เพื่อเป็นการคารวะต่อ Ferrari F40 อันเป็นรถรุ่นสุดท้ายที่ได้รับการอนุมัติจาก เอนโซ เฟอร์รารี ด้วยตัวเอง

แม้ SC40 จะไม่ใช่ทายาทโดยตรงของ F40 แต่ Ferrari ก็ได้หยิบยกแรงบันดาลใจจากรถระดับตำนานรุ่นนั้นมาใส่ไว้อย่างแยบยล โดยพื้นฐานของมันคือ Ferrari 296 GTB ทว่าดีไซน์ภายนอกกลับได้รับการออกแบบใหม่ทั้งหมดจนแทบจำไม่ได้

ออกแบบใหม่หมดโดย Ferrari Styling Centre

ในขณะที่ F40 ดั้งเดิม เป็นผลงานของสำนักออกแบบ Pininfarina, รถ SC40 กลับถูกออกแบบโดย Ferrari Styling Centre นำโดย Flavio Manzoni ซึ่งถือเป็นยุคใหม่ของเฟอร์รารีที่หันมาออกแบบรถด้วยทีมภายในเองอย่างเต็มตัว (โดย Ferrari ไม่ได้ใช้บริการ Pininfarina ตั้งแต่ปี 2017 หลังเปิดตัว 812 Superfast แทน F12berlinetta)

แม้เส้นสายของ SC40 จะดูทันสมัยกว่า แต่ก็ยังมีรายละเอียดที่คารวะต่อ F40 อย่างชัดเจน เช่น

• สัญลักษณ์ “SC40” แบบนูนต่ำบริเวณปีกหลัง
• ช่องรับอากาศด้านข้างที่ได้แรงบันดาลใจจาก NACA ducts ของ F40
• เส้นสายที่เปลี่ยนจากโค้งมนของ 296 GTB มาเป็นเหลี่ยมมุมแบบยุค 80s

ไม่ได้สร้างเพื่อจำลอง F40 แต่เพื่อมีเอกลักษณ์ของตนเอง

Ferrari ยืนยันว่า SC40 ไม่ได้ถูกสร้างเพื่อเป็นการ “รีเมค” F40 แต่เพื่อเป็นรถที่มี “เอกลักษณ์เฉพาะตัว” หากเป็นรถคารวะโดยตรงก็คงต้องมาพร้อม ไฟหน้า Pop-up, เกียร์ธรรมดาแบบ Gate, และ เครื่องยนต์ V8 เทอร์โบคู่ แต่ในความเป็นจริง SC40 ยังคงพื้นฐานจาก 296 GTB ซึ่งใช้ เครื่องยนต์ V6 ไฮบริด กำลังมหาศาล และมีสัญลักษณ์ “Charge” ขนาดใหญ่บริเวณฝาเติมน้ำมัน เพื่อสื่อถึงระบบขับเคลื่อนไฮบริด

สีพิเศษและดีเทลเฉพาะคันเดียวในโลก

สีตัวถังและล้อสีขาวของ SC40 ถูกออกแบบเฉพาะสำหรับรถคันนี้เท่านั้น เครื่องยนต์ V6 อยู่ใต้ ฝาครอบ Lexan แบบมีช่องระบายอากาศ (louvres) ที่ชวนให้นึกถึงฝาหลังของ F40 อย่างชัดเจน ให้ลุค “Stormtrooper” ขาวดำที่โดดเด่นสะดุดตา และแสดงถึงการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่จาก 296 GTB รุ่นพื้นฐาน

ภายในห้องโดยสาร Ferrari เลือกใช้วัสดุ Kevlar อย่างกว้างขวาง ทั้งบริเวณพวงมาลัย แผงคอนโซล พื้นรถ และเบาะนั่ง เพื่อสะท้อนจิตวิญญาณของ F40 รุ่นดั้งเดิม

ราคาไม่เปิดเผย แต่คาดว่าแพงกว่า 296 GTB หลายเท่าตัว

แม้ Ferrari จะไม่ประกาศราคาอย่างเป็นทางการ แต่คาดว่า SC40 มีมูลค่าสูงกว่า ราคาพื้นฐานของ 296 GTB ที่ 346,950 ดอลลาร์สหรัฐ อย่างมาก รถรุ่นพิเศษจาก Ferrari Special Projects Program มักใช้เวลาพัฒนาประมาณ 2 ปี โดยเจ้าของจะมีส่วนร่วมในทุกขั้นตอน ตั้งแต่การออกแบบจนถึงการทดสอบจริง

สำหรับผู้ที่อยากสัมผัสใกล้ชิด ปัจจุบันมี โมเดลจำลองเต็มขนาด (Styling Buck) จัดแสดงอยู่ที่ พิพิธภัณฑ์ Ferrari เมืองมาราเนลโล แล้ว

อาจไม่จบแค่ SC40 หาก Lewis Hamilton ได้ร่วมโปรเจกต์ “F44”

มีรายงานว่าตำนานนักแข่ง Lewis Hamilton ได้แสดงความสนใจอยากร่วมมือกับ Ferrari เพื่อสร้างรถรุ่นพิเศษในสไตล์ “F44” ซึ่งเขาต้องการให้มีเกียร์ธรรมดาและดีไซน์ที่ได้แรงบันดาลใจจาก F40 อีกด้วย — อาจเป็นการต่อยอดจาก SC40 ให้กลายเป็นบทใหม่ของตำนานม้าลำพองแห่งยุคไฟฟ้า

สรุป

Ferrari SC40 คือตัวอย่างของการหลอมรวมอดีตและอนาคตเข้าด้วยกันอย่างสมบูรณ์แบบ เป็นผลงานที่สะท้อนถึง จิตวิญญาณของ F40 แต่ก็ยังคงความล้ำสมัยและเทคโนโลยีของ Ferrari ยุคใหม่ไว้ครบถ้วน — รถที่มีเพียงหนึ่งเดียวในโลก แต่จะกลายเป็นแรงบันดาลใจให้รถรุ่นต่อไปของ Ferrari ในอนาคตอย่างแน่นอน

แหล่งที่มา : motor1