เครื่องยนต์ V8 เจเนอเรชันใหม่จาก Mercedes-AMG

Mercedes-AMG กำลังพัฒนาเครื่องยนต์ V8 รุ่นใหม่ที่ถูกยกให้เป็นการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ที่สุด โดยเครื่องยนต์ใหม่นี้จะมาพร้อม ข้อเหวี่ยงแบบ Flat-Plane Crank ที่ช่วยให้รอบเครื่องสูงขึ้น ตอบสนองได้เร็วขึ้น และมอบซาวด์ที่เร้าใจกว่าเดิม

แม้จะสูญเสียเสียงทุ้มดุดันแบบดั้งเดิมจาก V8 เทอร์โบคู่ขนาด 4.0 ลิตร แต่การปรับโครงสร้างเครื่องยนต์ใหม่นี้จะช่วยเพิ่มพลัง ลดการปล่อยมลพิษ และยังคงรักษาเอกลักษณ์ของ “V8” ที่สาวก Mercedes-AMG รอคอย

การเปลี่ยนกลยุทธ์ของ AMG

Steffen Jastrow หัวหน้าฝ่ายพัฒนารถยนต์ของ AMG เปิดเผยกับ Auto Express ว่า ทีมงานกำลังปรับปรุงสมรรถนะและความไวของเครื่องยนต์ V8 รุ่นใหม่ โดยยืนยันว่า กำลังสูงสุดจะมากกว่าเครื่องยนต์ปัจจุบัน พร้อมกับอัตราการประหยัดน้ำมันและการปล่อยมลพิษที่ดีกว่า

ในขณะเดียวกัน Michael Schiebe ซีอีโอของ AMG กล่าวเพิ่มเติมว่า “เป้าหมายหลักของ AMG คือการตอบสนองความต้องการของลูกค้า หากยังมีความต้องการในเครื่องยนต์ V8 อย่างต่อเนื่อง เราก็จะพัฒนามันให้อยู่ภายใต้กฎระเบียบที่กำหนด”

เขายังเสริมว่า AMG ได้ตั้งค่ากำลังสูงสุดไว้ในระดับที่สูงกว่าปัจจุบัน รวมถึงการปรับปรุงการตอบสนองของคันเร่งเพื่อให้ได้อารมณ์การขับขี่ที่ดุดันและเร้าใจกว่าเดิม

รักษาสมดุลระหว่าง ICE และ EV

แม้ AMG จะยังคงพัฒนาเครื่องยนต์สันดาปภายใน แต่ก็ไม่ละเลยการก้าวเข้าสู่ยุคไฟฟ้า ล่าสุด AMG เตรียมเปิดตัว AMG XX ซีดานไฟฟ้ารุ่นใหม่ ที่ถูกพัฒนาเพื่อแข่งขันกับ Porsche Taycan และ Audi RS e-tron GT โดยใช้พื้นฐานจากรถคอนเซปต์ที่เพิ่งสร้างสถิติใหม่ด้านระยะทางการขับขี่

สรุป

แม้ในยุคที่หลายค่ายรถหันไปใช้เครื่องยนต์ V6 หรือพลังงานไฟฟ้าเต็มรูปแบบ แต่ Mercedes-AMG ยังคงยืนหยัดพัฒนาเครื่องยนต์ V8 รุ่นใหม่ ที่ทั้งแรงขึ้น ประหยัดขึ้น และยังคงรักษาเอกลักษณ์ของแบรนด์เอาไว้ นี่คือข่าวดีสำหรับสาวก AMG ที่รอการกลับมาของ V8 ในรูปแบบที่เร้าใจยิ่งกว่าเดิม

แหล่งที่มา : carscoops