Toyota กำลังพัฒนาเครื่องยนต์อินไลน์-โฟร์ใหม่สามรุ่น โดยมีกำลังมากขึ้นและประหยัดพลังงานมากขึ้น ซึ่งจะช่วยปฏิวัติการออกแบบตัวรถได้อย่างมาก
Toyota เปิดเผยรายละเอียดเกี่ยวกับเครื่องยนต์อินไลน์-โฟร์ใหม่สามรุ่น ซึ่งจะใช้เชื้อเพลิงฟอสซิลตามปกติ รวมถึงเชื้อเพลิงคาร์บอนนิวทรัล เช่น ไฮโดรเจนเหลว น้ำมันสังเคราะห์ และชีวเชื้อเพลิง
เครื่องยนต์ธรรมดารุ่นใหม่นี้มีขนาดเล็กลงประมาณ 10% และมีความสูงลดลง โดยจะมีกำลังเพิ่มขึ้นและมีประสิทธิภาพสูงขึ้น นอกจากนี้ยังมีน้ำหนักลดลงประมาณ 10% ด้วย
เครื่องยนต์เทอร์โบรุ่นใหม่มีขนาดเล็กลง 20% เมื่อเทียบกับเครื่องยนต์เทอร์โบ 2.5 ลิตรรุ่นปัจจุบัน และมีความสูงลดลง 15% แต่จะมีกำลังใกล้เคียงกัน แต่ประสิทธิภาพจะดีขึ้นประมาณ 30%
เครื่องยนต์เทอร์โบรุ่นใหม่ 2.0 ลิตรจะมีขนาดเล็กลง 10% และมีความสูงลดลง 10% เมื่อเทียบกับเครื่องยนต์เทอร์โบ 2.4 ลิตรรุ่นปัจจุบัน Toyota ระบุว่าจะให้กำลังเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ และประหยัดพลังงานมากขึ้นประมาณ 30%
เครื่องยนต์รุ่นใหม่เหล่านี้ได้รับการปรับแต่งให้เหมาะสมกับรถไฮบริดและปลั๊กอินไฮบริด โดยจะเริ่มใช้ในรถรุ่นใหม่ของ Toyota ภายในปลายปี 2026
นอกจากนี้ Toyota ยังวางแผนที่จะสร้างเครือข่ายการจัดหาเชื้อเพลิงคาร์บอนนิวทรัลร่วมกับบริษัทน้ำมันชั้นนำในญี่ปุ่น เพื่อรักษาเครื่องยนต์สันดาปภายในไว้ให้ยาวนานต่อไป
Cr.motor1