fbpx
Porsche 718 Cayman GT4 RS

Porsche 718 Cayman GT4 RS เสริมชุดแต่ง Manthey วิ่ง Nurburgring เร็วขึ้นถึง 6 วินาที

Porsche นำเสนอชุดแต่ง Manthey (มานทาย) สำหรับรุ่น 718 Cayman GT4 RS มาพร้อมการอัพเกรดพิเศษทั้งแอโรไดนามิก ระบบกันสะเทือน และเบรก ช่วยให้ทำเวลาต่อรอบที่สนาม Nürburgring Nordschleife เพียง 7:03.121 นาที เร็วกว่า 718 Cayman GT4 RS รุ่นปกติที่ไม่มีชุดอัพเกรด ถึง 6.179 วินาที

แรงกดเพิ่มขึ้นเกือบ 2 เท่าด้วยการตั้งค่าอย่างมีประสิทธิภาพ
ชุดแต่งเสริมสมรรถนะ Manthey สำหรับ 718 Cayman GT4 RS เป็นที่รู้จักในเรื่องการเปลี่ยนแปลงของชิ้นส่วนแอโรพาร์ทที่ใช้งานได้เพิ่มเติมอย่างครอบคลุม ที่ด้านหน้าของรถ แผงปีกนกและม่านอากาศใหม่พร้อมแผ่นปิดซุ้มล้อ Gurney และส่วนล่างของตัวถังคาร์บอนใหม่พร้อมดิฟฟิวเซอร์ช่วยเพิ่มแรงกดที่ส่วนหน้า ปีกหลังที่กว้างขึ้น 85 มิลลิเมตร ด้วยใบปีกใหม่และแผ่นปิดท้ายที่ใหญ่ขึ้น ซึ่งเมื่อรวมกันแล้วจะเพิ่มแรงกดบนเพลาหลัง สามารถปรับได้ถึง 4 ระดับ เพื่อให้สามารถทนต่อแรงแอโรไดนามิกที่สูงขึ้น โครงสร้างของฝาครอบเครื่องยนต์ด้านหลังได้รับการเสริมความแข็งแรงด้วยคาร์บอนแบบสาน แอโรดิสก์ที่ล้อหลังทำจาก CFRP สิ่งเหล่านี้ช่วยลดความสั่นสะเทือนบริเวณท้ายรถและเพิ่มแอโรไดนามิก และยังสามารถเลือกปรับแต่งได้ด้วยฟิล์มตกแต่งที่มีให้เลือก มากกว่านั้น ที่ความเร็ว 200 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เมื่อตั้งค่าปีกหลังเป็นฟังก์ชั่น Performance สำหรับการใช้งานในสนาม แรงกดทั้งหมดเพิ่มขึ้นจาก 89 เป็น 169 กิโลกรัม

ระบบกันสะเทือนคอยล์โอเวอร์แบบปรับได้พร้อมสปริงที่เปลี่ยนระดับ
Porsche ร่วมกับ Manthey พัฒนาระบบกันสะเทือนคอยล์โอเวอร์แบบพิเศษพร้อมการตั้งค่าเฉพาะสำหรับ 718 Cayman GT4 RS ซึ่งสามารถปรับให้เข้ากับสนามแข่งได้ สปริงสตรัทสามารถปรับได้ 4 ตำแหน่ง และยังสามารถปรับระยะการคืนตัวและระยะยุบตัวได้โดยไม่ต้องใช้เครื่องมือ อัตราสปริงของช่วงล่างด้านหน้าเพิ่มขึ้น 20 เปอร์เซ็นต์ แชสซีมีให้เลือก 2 รุ่น สำหรับรถยนต์ที่มีและไม่มีระบบยกที่เพลาหน้า สายเบรกเหล็กกล้ายังเป็นส่วนประกอบมาตรฐานของชุดอุปกรณ์อีกด้วย สิ่งนี้รับประกันจุดแรงกดที่แน่นอน ทำให้มั่นใจได้ถึงการส่งกำลังเบรกที่เหมาะสมที่สุด ผ้าเบรกสำหรับรถแข่งแบบพิเศษที่มีแรงเสียดทานคงที่โดยเฉพาะในอุณหภูมิที่มีช่วงกว้างสามารถเลือกติดตั้งได้ ขอบข้างประตูแบบเรืองแสงพร้อมโลโก้ Manthey มีไว้เพื่อปรับแต่งรถตามความต้องการ นอกจากนี้ยังมีห่วงสำหรับลากจูงซึ่งออกแบบมาสำหรับวิ่งในสนามโดยเฉพาะ

เพิ่มเติมความพิเศษด้วยคาร์บอนแบบสาน
ชุดแต่งเสริมสมรรถนะนี้สามารถเลือกอุปกรณ์เพิ่มเติมได้ด้วยการติดตั้งสปอยเลอร์หลัง CFRP ที่ออกแบบมาเป็นพิเศษ ชิ้นส่วนที่ถักทอด้วยคาร์บอนติดอยู่กับสปอยเลอร์หลังมาตรฐาน เมื่อใช้ร่วมกับปีกหลังที่ใหญ่ขึ้น จะสามารถเพิ่มแรงกดบนเพลาหลังประมาณ 4 เปอร์เซ็นต์ ช่องระบายอากาศเสริม (ช่องระบายอากาศซุ้มล้อ) ช่วยกำหนดสมรรถนะของรถ พร้อมด้วยคาร์บอนแบบสานที่ปีกด้านหน้า สิ่งเหล่านี้แสดงถึงรูปลักษณ์ของแพ็คเกจ Weissach (Weissach package)

เร็วกว่าถึง 6 วินาทีบน Nordschleife
718 Cayman GT4 RS ที่พร้อมชุดแต่ง Manthey สามารถแสดงศักยภาพอย่างเต็มที่บนสนาม Nürburgring Nordschleife ซึ่งเป็นมาตรฐานต้นตำรับสำหรับรถสปอร์ตของ Porsche โดยมี Jörg Bergmeister แบรนด์แอมบาสเดอร์ของแบนด์เป็นผู้ควบคุม โดยรถสปอร์ต GT รุ่นดัดแปลงนี้วิ่งผ่านระยะทาง 20.8 กิโลเมตรใน Eifel ที่อุณหภูมิ 18 องศาเซลเซียส ภายใต้ท้องฟ้ามืดครึ้มใช้ระยะเวลาเพียง 7:03.121 นาที ซึ่งเร็วกว่า 718 Cayman GT4 RS ที่ผลิตในซีรีส์เดียวกันเมื่อปีก่อนหน้าถึง 6.179 วินาที รถทั้ง 2 คันติดตั้งยาง Michelin Pilot Sport Cup 2 R ที่เป็นอุปกรณ์เสริม

บทความที่น่าสนใจ

ชมคลิปไล่ล่าสุดระห่ำระหว่าง Dodge Charger vs Jeep Grand Wagoneer

Nopkung

รวมทีเด็ด!! “ภาพพริตตี้สาวสวย” ส่งตรงจากงาน BIG Motor Sale 2019

idiot

Ferrari Purosangue โชว์เสียงคำรามขุมพลัง V12 พร้อมเคาะวันเปิดตัว 13 กันยายนนี้

idiot

This website uses cookies to improve your experience. We'll assume you're ok with this, but you can opt-out if you wish. Accept Read More

Privacy & Cookies Policy