fbpx

โฉมหน้ารถแข่งไฮเปอร์คาร์จากโตโยต้า จ่อลงแข่ง 24 Le Mans

Toyota Gazoo Racing ยืนยันเข้าร่วมการแข่งขัน FIA World Endurance Championship (WEC) พลังจากปี 2020 ไปแล้ว ที่มีการออกข้อบังคับทางเทคนิคใหม่

เริ่มต้นด้วยฤดูกาล 2563-2564 ระดับสูงสุดของ WEC และ 24 ชั่วโมงของเลอม็อง โดยจะไม่ถูกเรียกว่า LMP1 อีกต่อไป แต่มันจะใช้ชื่อ“ ไฮเปอร์คาร์” แทนและจะประกอบด้วยรถแข่งสองประเภท ต้นแบบรถแข่งไฮเปอร์คาร์และไฮเปอร์คาร์ road-going

Toyota เลือกที่จะสร้างรถโดยใช้เวอร์ชั่น road-going GR Super Sport เป็นพื้นฐาน ซึ่งปรากฏตัวครั้งแรกในเดือนมกราคมปี 2018 ผู้ผลิตรถยนต์ได้เปิดตัว CGI ตัวแรกของไฮเปอร์คาร์เรซซิ่ง และ แนวคิดของรถที่วิ่งบนถนน ในเวอร์ชั่นที่มีแพ็คเกจแอโรไดนามิกที่มากขึ้น

“ Toyota Gazoo Racing มีความยินดีที่จะเข้าร่วมในฤดูกาล 2020-2021 ด้วยรถต้นแบบไฮบริดที่ใช้รถ GR Super Sport ทั้งเวอร์ชั่นวิ่งบนถนน และ รถแข่ง ซึ่งอยู่ในระหว่างการพัฒนา อย่างเข้มข้นที่ศูนย์เทคนิคของ บริษัท ใน Higashi-Fuji และ Cologne ซึ่งกฎใหม่ข้อกำหนดของไฮเปอร์คาร์จะต้องมีน้ำหนักสูงสุด 1,100 กิโลกรัม (2,425 ปอนด์) และ ผลิตกำลัง เฉลี่ย 550 kW (750 PS / 738 hp) เรามรอาดูกันว่าพวกเขาจะทำระบบส่งกำลังออกมาได้ยอดเยี่ยมขนาดไหน

 

ที่มา : Carscoops


 

บทความที่น่าสนใจ

ส่องรุ่นอัพเดท Nissan Navara ดีเซล เทอร์โบชาร์จเจอร์คู่ ในยุโรป

iceparpanchai

เอ๊ะยังไง Aventador Roadster กำลัง 500 แรงม้า ขายแค่ 1.2 ล้าน

iceparpanchai

Lotus Evija ไฮเปอร์คาร์พลังงานไฟฟ้ารุ่นแรกของ Lotus ผลิตแค่ 130 คัน พละกำลังกว่า 1000 แรงม้า

Peng