fbpx

Toyota I-Force เส้นทางที่นำไปสู่เครื่องยนต์ทรงพลังใหม่ของค่ายในอนาคต

Toyota เปิดตัวกระบะ Tundra คันแรกในสหรัฐอเมริกา กระบะ Full-size คันนี้มาพร้อมกับตัวเลือกเครื่องยนต์ I-Force V8 4.7 ลิตร รุ่นที่สองของ Tundra ในปี 2550 ถูกอัพเกรดเครื่องยนต์ I-Force V8 5.7 ลิตร ที่ผลิตแรงม้า 381 (284 กิโลวัตต์) และแรงบิด 401 ปอนด์ (544 นิวตันเมตร)

เครื่องยนต์ I-Force เป็นเครื่องยนต์ที่ได้รับการยอมรับมากที่สุกเนื่องจากทนทาน ซึ่งเคยมีข่าวว่า Tundra ที่ใช้เครื่องยนต์ดังกล่าวทนทานมาก วิ่งมาแล้วกว่า หนึ่งล้านไมล์ (1.6 ล้านกิโลเมตร) ได้รับการขับเคลื่อนโดย I-Force V8

ด้วยเหตุนี้เองจึงมีการตั้งข้อสังเกตว่า Toyota อาจจะพัฒนามันต่อ และยื่นจดทะเบียนในนาม I-Force Max ซึ่งจะใช้สำหรับ “รถยนต์และชิ้นส่วนที่มีโครงสร้าง” ซึ่งคาดว่าจะถูกพัฒนาเป็นเครื่องยนต์ใหม่ในอนาคต ที่จะนำมาไว้กับ Tundra คันใหม่

ต้นแบบรุ่นใหม่ของ Tundra ได้รับการทดสอบแล้วเป็นโมเดลปี 2021 ที่คาดว่าจะขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ twin-turbo V6 ที่ยืมมาจาก Lexus และรุ่นไฮบริด แน่นอนว่าจะใล้เครื่องยนต? V8 I-Force Max ใหม่ ที่เรากำลังพูดถึงกันในวันนี้

 

ที่มา : motor1


 

บทความที่น่าสนใจ

Mitsubishi – Motors ปรับภาพลักษณ์โชว์รูมและศูนย์บริการทั่วประเทศ

preeyanoot

M3 1991 อดีตคอลเลกชัน พอล วอล์กเกอร์ ถูกนำมาขายในราคา 4.7 ล้าน

iceparpanchai

Ferrari เตรียมส่งเอสยูวี ท้าชน Urus ด้วยขุมพลังที่ใกล้เคียงกัน

iceparpanchai