fbpx

จับ Supra มารีวิวที่ทำให้รู้ว่าทำไม MK4 ถึงอยู่ในระดับตำนาน

เกือบสองทศวรรษแล้วที่โตโยต้ามอบ Supra ให้กับโลกซึ่งเป็นเรื่องที่บ้าเมื่อคุณคำนึงถึงความใหญ่โตของรุ่น MK4 ก่อนหน้านี้ Carwow จัดการรวบรวมไม่ใช่หนึ่ง แต่มีถึงสามตัวอย่างของ Supra รุ่นก่อนหน้า มาไว้ดว้ยกันในคลิปนี้

Turbo stock แบบ manual, เทอร์โบแบบอัตโนมัติ stock และแบบ manual ที่ปรับค่าได้อย่างดุเดือดซึ่งตอนนี้มีกำลัง 1,000 แรงม้า มันง่ายที่จะลืมว่า Supra MK4 นั้นเป็นรถ GT มากกว่ารถสปอร์ต เช่น การบังคับเลี้ยวช้าๆและระบบกันสะเทือนที่สะดวกสบายจากโรงงาน รถญี่ปุ่นคันนี้เป็นรถระดับตำนานที่พึงพอใจและขับสนุกจนถึงทุกวัน ซึ่งสิ่งที่โดดเด่นอย่างแท้จริงของรถคันนี้อยู่ที่ เครื่องยนต์

“2JZ twin-turbo ขนาด 6 ลิตรในตำนาน” เป็นหนึ่งในเครื่องยนต์ที่แข็งแกร่งกว่าที่เคยทำมาเนื่องจากสามารถจัดการกับปริมาณกำลังที่อัพเกรดเพิ่มขึ้นอย่างมีประสิทธิภาพ แต่เป็นหนึ่งในเครื่องยนต์ที่มีลักษณะเฉพาะตัวมากที่สุดในรูปแบบโรงงาน

Supra nerds จะมองเห็นความแตกต่างระหว่างตัวอย่างที่หายากในสหราชอาณาจักรและ JDM ที่นำเข้ามารวมถึงตัว oil cooler ในอดีต ซึ่งแน่นอนคำตอบอยู่ในคลิปแล้วว่าทำไมมันถึงเป็นตำนานมาจนถึงทุกวันนี้

 

ที่มา : carscoops


 

บทความที่น่าสนใจ

เตะฝาขวดว่าเจ๋งแล้ว ดริฟท์ชนฝาขวดนี่สิเจ๋งกว่า #BottleCapChallenge

preeyanoot

Nissan GT-R คันนี้ โชว์พลังก็อตซิลล่า วิ่ง 200 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 41 วินาที

iceparpanchai

จับ R8 ต่างรุ่น มาฟาดกันบนการแข่งขัน Drag Race

iceparpanchai