หน้าตาไม่เลว Ford Explorer 2020 ที่เปิดตัวมาพร้อมรูปลักษณ์ใหม่ และเปลี่ยนมาขับหลัง

Ford Explorer กลับไปสู่จุดเริ่มต้น หลังจากผ่านไปเกือบทศวรรษของการใช้ระบบขับเคลื่อนล้อหน้า แต่ Explorer 2020  จะติดตั้งเครื่องยนต์ ตามยาวและส่งกำลังไปยังล้อหลัง แต่ยังคงใช้แชสซีแบบ unibody แต่นั่นก็ไม่ได้หยุด Ford จากการเพิ่มความสามารถโดยธรรมชาติของ Explorer

ด้วยมาตรฐานเทอร์โบชาร์จ 2.3 ลิตรสี่สูบ กว่า 300 แรงม้าและแรงบิด 310 ปอนด์ฟุต Explorer สามารถลากจูงได้สูงถึง 5,300 ปอนด์ เมื่อติดตั้งแพ็คเกจ Tow ตัวเลขดังกล่าวดีขึ้น จากเดิม Explorer 2019 กำลัง 280 แรงม้า inline-six กำลังลากจูง 3,300 ปอนด์

เครื่องยนต์ V6 เทอร์โบคู่ เครื่องยนต์ 3.0 ลิตรใหม่คาดว่าจะสร้างแรงบิดได้ 365 แรงม้าและแรงบิด 380 ปอนด์ งจะเปลี่ยนเป็นเครื่องยนต์ EcoBoost V6 รุ่นก่อนหน้า มาพร้อมกับมาตรฐานด้วยระบบเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด ในขณะที่ ระบบ all-wheel-drive ยังคงมีให้เลือกแบบพิเศษ

Explorer ล่าสุดให้สัญญาว่าจะกลับมาอีกครั้ง บนชื่อที่เคยปรากฏมาแล้วเมื่อ 30 ปีก่อน ด้วยแพลตฟอร์มขับเคลื่อนด้านหลังตัวเลือกเครื่องยนต์ที่ทรงพลังและคุณสมบัติด้านความปลอดภัยมาตรฐานและความสะดวกสบายมากมาย ราคาพื้นฐานอยู่ราวๆ 32,765 เหรียญ หรือล้านนิดๆ 

 

ที่มา : motor1


 

บทความที่น่าสนใจ

Toyota Supra ใหม่ อาจมีรุ่นเกียร์ธรรมดา ถ้าหากความต้องการมีสูงมากกว่านี้

Peng

เปิดตัว 2019 Subaru STI S209 สุดยอดรถโปรดักชั่นที่ทรงพลังที่สุดของ STI

Peng

เผย 10 อันดับรถยนต์ที่ขายดีที่สุดในอเมริกาประจำปี 2018

Peng